[发明专利]分瓣式电机球铰的组装方法及电机球铰有效
| 申请号： | 201811037530.8 | 申请日： | 2018-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN108980245B | 公开（公告）日： | 2021-05-14 |
| 发明（设计）人： | 张玉祥;陈俊辉;黄江彪;罗俊;冯万盛;张志强;曾慧 | 申请（专利权）人： | 株洲时代瑞唯减振装备有限公司 |
| 主分类号： | F16F1/38 | 分类号： | F16F1/38 |
| 代理公司： | 上海硕力知识产权代理事务所(普通合伙) 31251 | 代理人： | 王法男 |
| 地址： | 412007 湖南省株洲市天元*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种分瓣式电机球铰的组装方法，采用在两端带有安装结构的工字型芯轴与分瓣外套之间硫化橡胶层、然后将硫化后形成的结构整体过盈压装入整体外套的方式来形成小径轴刚度匹配的电机球铰，并通过提高轴向刚度的方式在列车运行过程中为电机提供止挡功能。以及一种电机球铰，包括两端带有安装结构的工字型芯轴、橡胶层、分瓣外套和整体外套，分瓣外套通过橡胶层硫化粘接在芯轴工字型外侧的内凹面处，芯轴、橡胶层和分瓣外套硫化后的整体过盈压装在整体外套内。本发明通过一次性将分瓣外套全部硫化在两端带有安装结构的工字型芯轴表面后过盈压装入整体外套，提高了产品可靠性，简化了组装工序，提高了生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 分瓣式 电机 组装 方法 | ||
【主权项】：
1.一种分瓣式电机球铰的组装方法，其特征在于：采用在带有安装结构的工字型芯轴（1）与分瓣外套（3）之间硫化橡胶层（2）、然后将硫化后形成的结构整体过盈压装入整体外套（4）的方式来形成小径轴刚度匹配的电机球铰，并通过提高轴向刚度的方式在列车运行过程中为牵引电机提供止挡功能。
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