[发明专利]基于车车通信列控系统的列车跳停方法有效
| 申请号： | 201811030160.5 | 申请日： | 2018-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN109278807B | 公开（公告）日： | 2020-09-25 |
| 发明（设计）人： | 郜春海;刘波 | 申请（专利权）人： | 交控科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B61L23/14 | 分类号： | B61L23/14;B61L27/04 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 王莹;李相雨 |
| 地址： | 100070 北京市丰台区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明实施例公开基于车车通信列控系统的列车跳停方法，包括：ATS接收调度人员的跳停模式选择指令，根据所述跳停模式选择指令确定待跳停的列车与站台的组合，每个周期向待跳停的列车与站台的组合对应的列车的车载控制器下发跳停命令，所述跳停命令携带的信息包括：待跳停的列车与站台的组合；车载控制器接收到跳停命令后，查找待跳停的列车与站台的组合对应的站台是否在本列车当前的规划路径中，若待跳停的列车与站台的组合对应的站台在本列车当前的规划路径中，且满足取消站台停车作业的条件，则取消站台停车作业。本发明实施例能够实现ATS直接控制列车跳停的功能，列车调度具有更高的响应效率。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 车车 通信 系统 列车 方法 | ||
【主权项】：
1.一种基于车车通信列控系统的列车跳停方法，其特征在于，包括：列车自动监控系统ATS接收调度人员的跳停模式选择指令，根据所述跳停模式选择指令确定待跳停的列车与站台的组合，每个周期向所述待跳停的列车与站台的组合对应的列车的车载控制器下发跳停命令，所述跳停命令携带的信息包括：所述待跳停的列车与站台的组合；所述车载控制器接收到所述跳停命令后，查找所述待跳停的列车与站台的组合对应的站台是否在本列车当前的规划路径中，若所述待跳停的列车与站台的组合对应的站台在本列车当前的规划路径中，且满足取消站台停车作业的条件，则取消站台停车作业。
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