[发明专利]一种动力电池组系统SOC精度测试方法有效
| 申请号： | 201811020259.7 | 申请日： | 2018-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN109188304B | 公开（公告）日： | 2020-07-03 |
| 发明（设计）人： | 杨玉梅;韩友国;王金桥;吴洪涛;姚朝华;崔晶南;董光奇 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/387 | 分类号： | G01R31/387 |
| 代理公司： | 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 | 代理人： | 朱成蓉 |
| 地址： | 241006 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： |
本发明涉及一种动力电池组系统SOC精度测试方法，包括以下步骤：根据电池组系统的工作温度范围划分为多个试验温度范围；对各个试验温度范围分别选择一个测试温度点T，对电池组进行容量Q测试，获取容量平均值Q |
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| 搜索关键词： | 一种 动力 电池组 系统 soc 精度 测试 方法 | ||
【主权项】：
1.一种动力电池组系统SOC精度测试方法，其特征在于，包括以下步骤：S1：根据电池组系统的工作温度范围划分为多个试验温度范围；S2：对各个试验温度范围分别选择一个测试温度点T，对电池组进行容量Q测试，获取容量平均值Q0；S3：在所述测试温度点T下，通过标准充电方式将电池组系统充满电，并记录充电容量Q01；S4：在测试温度点T下，获取电池组BMS的SOC估算值q；S5：通过所述容量平均值Q0和所述容量Q01计算SOC真实值p；S6：通过所述SOC估算值q和所述SOC真实值p计算SOC误差F。
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