[发明专利]用于上卷卸卷小车升降的液压系统在审
| 申请号: | 201811019648.8 | 申请日: | 2018-09-03 |
| 公开(公告)号: | CN108757653A | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
| 发明(设计)人: | 刘双全 | 申请(专利权)人: | 张家港韶液液压技术有限公司 |
| 主分类号: | F15B21/08 | 分类号: | F15B21/08;F15B11/16;F15B13/06 |
| 代理公司: | 苏州市港澄专利代理事务所(普通合伙) 32304 | 代理人: | 汤婷 |
| 地址: | 215600 江苏省苏州市张家港市锦丰镇江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | 本申请公开了一种用于上卷卸卷小车升降的液压系统,包括油箱、进油油路、回油油路、卸油油路、电磁换向阀、比例换向阀和油缸,该系统通过结构调整,通过电磁换向阀控制系统的压力,比例换向阀控制油缸活塞运动的速率,使得小车的上卷下卷动作更加精确稳定。 | ||
| 搜索关键词: | 上卷 比例换向阀 电磁换向阀 卸卷小车 液压系统 升降 回油油路 活塞运动 结构调整 进油油路 控制系统 控制油缸 卸油油路 油缸 油箱 小车 申请 | ||
【主权项】:
1.一种用于上卷卸卷小车升降的液压系统,其特征在于:包括油箱、进油油路、回油油路、卸油油路、电磁换向阀、比例换向阀和油缸,所述进油油路一端与油箱连接,所述进油油路另一端处设有第一进油分支和第二进油分支,所述第一进油分支与电磁换向阀的进油口连接,所述第二进油分支与比例换向阀的进油口连接,所述进油油路上设有动力组件,所述回油油路一端与油箱连接,所述回油油路另一端处设有第一回油分支和第二回油分支,所述第一进回油支与电磁换向阀的回油口连接,所述第二回油分支与比例换向阀的回油口连接,所述电磁换向阀的两个输出油路上分别与第一回油分支连接有低压溢流阀和高压溢流阀,所述比例换向阀的两条输出油路分别与油缸的进口和油缸的出口连接,所述比例换向阀与油缸进口连接的输出油路与第二回油分支间设有溢流阀,所述卸油油路两端分别与油箱和动力组件连接。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
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F15B21-10 .延迟装置或设备





