[发明专利]用于上卷卸卷小车升降的液压系统在审
| 申请号: | 201811019648.8 | 申请日: | 2018-09-03 |
| 公开(公告)号: | CN108757653A | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
| 发明(设计)人: | 刘双全 | 申请(专利权)人: | 张家港韶液液压技术有限公司 |
| 主分类号: | F15B21/08 | 分类号: | F15B21/08;F15B11/16;F15B13/06 |
| 代理公司: | 苏州市港澄专利代理事务所(普通合伙) 32304 | 代理人: | 汤婷 |
| 地址: | 215600 江苏省苏州市张家港市锦丰镇江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 上卷 比例换向阀 电磁换向阀 卸卷小车 液压系统 升降 回油油路 活塞运动 结构调整 进油油路 控制系统 控制油缸 卸油油路 油缸 油箱 小车 申请 | ||
本申请公开了一种用于上卷卸卷小车升降的液压系统,包括油箱、进油油路、回油油路、卸油油路、电磁换向阀、比例换向阀和油缸,该系统通过结构调整,通过电磁换向阀控制系统的压力,比例换向阀控制油缸活塞运动的速率,使得小车的上卷下卷动作更加精确稳定。
技术领域
本申请涉及液压系统领域,特别是一种用于上卷卸卷小车升降的液压系统。
背景技术
上卷卸卷小车作为带钢轧制线上的必备工具,使用频率非常高,且对其精度要求特别高,现有技术中常常出现压力不稳定以及上卷卸卷有偏差的现象。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于上卷卸卷小车升降的液压系统,以克服现有技术中的不足。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
本申请实施例公开了用于上卷卸卷小车升降的液压系统,其特征在于:包括油箱、进油油路、回油油路、卸油油路、电磁换向阀、比例换向阀和油缸,所述进油油路一端与油箱连接,所述进油油路另一端处设有第一进油分支和第二进油分支,所述第一进油分支与电磁换向阀的进油口连接,所述第二进油分支与比例换向阀的进油口连接,所述进油油路上设有动力组件,所述回油油路一端与油箱连接,所述回油油路另一端处设有第一回油分支和第二回油分支,所述第一进回油支与电磁换向阀的回油口连接,所述第二回油分支与比例换向阀的回油口连接,所述电磁换向阀的两个输出油路上分别与第一回油分支连接有低压溢流阀和高压溢流阀,所述比例换向阀的两条输出油路分别与油缸的进口和油缸的出口连接,所述比例换向阀与油缸进口连接的输出油路与第二回油分支间设有溢流阀,所述卸油油路两端分别与油箱和动力组件连接。
优选的,在上述的用于上卷卸卷小车升降的液压系统中,所述动力组件包括泵和电机,所述泵通过联轴器与电机连接,所述泵与卸油油路连接。
优选的,在上述的用于上卷卸卷小车升降的液压系统中,所述回油油路沿回油方向依次设有单向阀和高压过滤器,所述回油油路上设有与单向阀并联的冷却器,所述冷却器两端与回油油路连接的油路上设有球阀。
优选的,在上述的用于上卷卸卷小车升降的液压系统中,所述电磁换向阀的两条输出油路上设有压力排气接头,所述比例换向阀的两条输出油路上设有压力排气接头,所述进油油路上设有球阀和耐震压力表,所述卸油油路上设有单向阀,所述回油油路上设有压力排气接头。
优选的,在上述的用于上卷卸卷小车升降的液压系统中,所述比例换向阀的两条输出油路上设有液压锁。
优选的,在上述的用于上卷卸卷小车升降的液压系统中,所述油箱上设有液位计、空气滤清器和排污阀。
与现有技术相比,本发明的优点在于:
该系统通过结构调整,通过电磁换向阀控制系统的压力,比例换向阀控制油缸活塞运动的速率,使得小车的上卷下卷动作更加精确稳定。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动以根据这些附图获得其他的附图。
图1所示为本发明具体实施例中用于上卷卸卷小车升降的液压系统的结构原理示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行详细的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
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