[发明专利]一种基于电池模拟器的混合动力汽车系统测试平台结构在审
| 申请号： | 201810998804.3 | 申请日： | 2018-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN109187046A | 公开（公告）日： | 2019-01-11 |
| 发明（设计）人： | 刘吉顺;王守军;刘欢;王晓宇;杜燕蒙 | 申请（专利权）人： | 阿尔特汽车技术股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007;G01R31/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100076 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于电池模拟器的混合动力汽车系统测试平台结构，包括电池模拟器、测功机控制系统、功率分析仪、和主控计算机；还包括油耗仪、排放分析仪、测功机组，所述功率分析仪将直流电压数据、直流电流数据、交流电压数据、交流电流数据、和功率数据传送至所述测功机控制系统；还包括加速踏板和制动踏板，所述电池模拟器分别与所述前驱动电机控制器和发电机控制连接，其接收发电机产生的电能、并为所述前驱动电机提供电能；所述电池模拟器、整车控制器、前驱动电机控制器、发动机控制器、和发电机控制器通过CAN总线连接，并连接至OBD诊断口；所述OBD诊断口与测功机控制系统通过通讯线和主控计算机相连。 | ||
| 搜索关键词： | 电池模拟器 测功机控制系统 前驱动 混合动力汽车 系统测试平台 电机控制器 功率分析仪 主控计算机 诊断口 电机提供电能 发电机控制器 发动机控制器 直流电流数据 发电机控制 整车控制器 功率数据 加速踏板 交流电流 交流电压 直流电压 制动踏板 分析仪 通讯线 油耗仪 发电机 传送 机组 排放 | ||
【主权项】：
1.一种基于电池模拟器的混合动力汽车系统测试平台结构，其特征在于，包括电池模拟器、测功机控制系统、功率分析仪、和主控计算机；还包括油耗仪和排放分析仪，所述油耗仪和排放分析仪分别与发动机连接，并将采集到的油耗数据和排放数据传送至测功机控制系统；还包括测功机组，所述测功机组与前驱动电机连接，并将采集到的扭矩数据传送至测功机控制系统；所述功率分析仪通过直流电压传感器和直流电流传感器采集前驱动电机控制器和发电机控制器的直流电压数据和直流电流数据，以及通过交流电压传感器和交流电流传感器采集前驱动电机和发电机的交流电压数据和交流电流数据，并将直流电压数据、直流电流数据、交流电压数据、交流电流数据、和功率数据传送至所述测功机控制系统；还包括加速踏板和制动踏板，所述加速踏板和制动踏板分别接入整车控制器；所述电池模拟器分别与所述前驱动电机控制器和发电机控制连接，其接收发电机产生的电能、并为所述前驱动电机提供电能；所述电池模拟器、整车控制器、前驱动电机控制器、发动机控制器、和发电机控制器通过CAN总线连接，并连接至OBD诊断口；所述OBD诊断口与测功机控制系统通过通讯线和主控计算机相连。
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