[发明专利]一种双涵道压缩系统涵道比调控装置及方法有效
申请号: | 201810982190.X | 申请日: | 2018-08-27 |
公开(公告)号: | CN109209965B | 公开(公告)日: | 2019-07-19 |
发明(设计)人: | 张志博;蓝开伟;武卉;刘永泉;梁彩云;路超;张健新;江建玲;吕程;张益豪 | 申请(专利权)人: | 中国航发沈阳发动机研究所 |
主分类号: | F04D27/00 | 分类号: | F04D27/00;F04D29/42 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 高原 |
地址: | 110015 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明涉及双涵道压缩系统试验领域,特别涉及一种双涵道压缩系统涵道比调控装置及方法。该双涵道压缩系统涵道比调控装置包括双涵道压缩系统试验件(4)以及外涵排气系统。所述外涵排气系统的外涵集气腔(71)一端与双涵道压缩系统试验件(4)连接,另一端连接吸附管路(72),所述吸附管路(72)上依次设置文丘里喷嘴(8)、旁路排气调节阀(9)、冷却器(10),最终与水环真空泵(11)连接。本发明采用设置有水环真空泵的外涵排气系统实现双涵压缩系统试验中对涵道比的调节,克服传统常规试验方法外涵自主排气能力弱的缺点,能满足外涵气流的排出和流量控制,从而实现双涵道压缩系统涵道比的调节。 | ||
搜索关键词: | 涵道 压缩系统 调控装置 排气系统 水环真空泵 试验件 吸附 排气调节阀 文丘里喷嘴 传统常规 流量控制 排气能力 试验领域 外涵气流 一端连接 依次设置 集气腔 冷却器 试验 排出 旁路 | ||
【主权项】:
1.一种双涵道压缩系统涵道比调控装置,包括进气系统、内涵排气系统、双涵道压缩系统试验件(4)和外涵排气系统,其特征在于,所述进气系统包括依次用法兰连接的进气流量管(1)、进气转接段(2)以及稳压箱(3);所述内涵排气系统包括内涵排气节气门(5),所述内涵排气节气门(5)连接有内涵排气蜗壳(6);所述双涵道压缩系统试验件(4)设置在所述内涵排气节气门(5)和所述稳压箱(3)之间;所述外涵排气系统包括:外涵集气腔(71),所述外涵集气腔(71)的一端与双涵道压缩系统试验件(4)连接,另一端与吸附管路(72)的一端连接,所述外涵集气腔(71)用于降低外涵气流速度;所述吸附管路(72)的另一端与水环真空泵(11)连接。
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