[发明专利]防撞缓冲装置及防撞缓冲车在审
| 申请号： | 201810979563.8 | 申请日： | 2018-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN109017651A | 公开（公告）日： | 2018-12-18 |
| 发明（设计）人： | 黄科;周保君;曹杨军;钟波;褚凌慧 | 申请（专利权）人： | 深圳市乾行达科技有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/18 | 分类号： | B60R19/18 |
| 代理公司： | 深圳中一联合知识产权代理有限公司 44414 | 代理人： | 张全文 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市宝安区西乡街道凤*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种防撞缓冲装置，包括用于连接车体的安装板，以及用于吸收车辆碰撞时所产生能量的防撞缓冲机构，防撞缓冲机构包括与安装板可拆卸连接的壳体，容置于壳体内的蜂窝芯组，一端伸入壳体内且可穿过蜂窝芯组和安装板的导向管，以及与导向管另一端紧固连接的防撞板；另外，还提供了一种防撞缓冲车，包括车体和防撞缓冲装置。本发明采用了壳体、蜂窝芯组、导向管、防撞板与安装板配合，简化了防撞缓冲装置的结构，通过壳体和蜂窝芯组沿导向管的延伸方向溃缩变形将碰撞动能转换成变形能，实现吸能缓冲，维修时只需将损坏的壳体和蜂窝芯组更换即可，从而有效地解决了防撞缓冲装置无法兼顾缓冲吸能效果好、结构简化及维修便捷的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 防撞缓冲装置 蜂窝芯 安装板 导向管 防撞 壳体 缓冲机构 防撞板 缓冲车 缓冲 车体 吸能 变形 体内 可拆卸连接 车辆碰撞 动能转换 结构简化 紧固连接 有效地 维修 溃缩 伸入 穿过 延伸 吸收 配合 | ||
【主权项】：
1.防撞缓冲装置，用于防撞缓冲车，其特征在于，所述防撞缓冲装置包括用于连接车体的安装板，以及用于吸收车辆碰撞时所产生能量的防撞缓冲机构，所述防撞缓冲机构包括与所述安装板可拆卸连接的壳体，容置于所述壳体内的蜂窝芯组，一端伸入所述壳体内且可穿过所述蜂窝芯组和所述安装板的导向管，以及与所述导向管另一端紧固连接的防撞板。
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