[发明专利]一种飞机框和梁的整体结构制备方法有效
| 申请号： | 201810974655.7 | 申请日： | 2018-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN109050872B | 公开（公告）日： | 2022-02-22 |
| 发明（设计）人： | 崔灿;王向明;吴斌;胡宗浩;邢本东 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
| 主分类号： | B64C1/06 | 分类号： | B64C1/06;B64F5/10;B22F3/15;B22F3/105 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 王子溟 |
| 地址： | 110035 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明属于航空制造技术领域，特别涉及一种飞机框和梁的整体结构制备方法。用于解决传统飞机框和梁的应力集中以及重量过大的问题，本发明通过将飞机框和梁的整体结构划分为六部分，并分别通过热等静压方式制得六部分的结构，然后将制得的六部分的结构通过激光增材制造成形技术连接成整体。通过本方法制得的飞机框和梁的整体结构能够消除应力集中，并减轻结构重量，缩短制造周期。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 整体 结构 制备 方法 | ||
【主权项】：
1.一种飞机框和梁的整体结构制备方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1，将飞机框和梁的结构分成六个部分；步骤2，对各六部分分别制作外包套；步骤3，在氩气保护环境下，向所述外包套内填充钛合金气雾化粉末；步骤4，对所述钛合金气雾化粉末进行热等静压处理，保温保压预定时间，然后进行冷却；步骤5，去除外包套；步骤6，将钛合金形成的六个部分通过激光增材制造成形连接成整体。
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