[发明专利]一种基于RFID数据的车辆OD矩阵划分方法在审
| 申请号： | 201810964387.0 | 申请日： | 2018-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN109257694A | 公开（公告）日： | 2019-01-22 |
| 发明（设计）人： | 王炜;范琪;华雪东;魏雪延;梁鸣璋 | 申请（专利权）人： | 东南大学 |
| 主分类号： | H04W4/02 | 分类号： | H04W4/02;H04W4/40;H04W4/80 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 颜盈静 |
| 地址： | 211100 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种基于RFID数据的车辆OD矩阵划分方法，首先获取RFID采集器的位置及坐标，将设置在路网中的RFID采集器作为车辆出行的起讫点；其次采集多个以自然日为单位的车辆数据，主要包括采集点编号，车辆编号以及车辆通过各个采集点的时间，从中抽取样本；然后，基于数据挖掘技术，通过对车辆的车牌数据进行匹配，获取车辆在路网中的运行轨迹以及按顺序通过各个采集器的时间，根据车辆通过的时间间隔和平均运行速度可以判断出相邻采集点之间是否存在停留点，利用敏感性分析技术对判断标准的精度进行调整；最后将RFID采集器匹配到所在的交通区，利用python工具获取整体OD矩阵。 | ||
| 搜索关键词： | 采集点 车辆通过 路网 匹配 数据挖掘技术 敏感性分析 车辆数据 车牌数据 判断标准 运行轨迹 采集器 交通区 抽取 样本 采集 出行 停留 | ||
【主权项】：
1.一种基于RFID数据的车辆OD矩阵划分方法，其特征在于：包括以下步骤：步骤1：获取RFID采集器的位置及坐标，将设置在路网中的RFID采集器作为车辆出行的起讫点，采集多个以自然日为单位的车辆数据，并从中抽取样本，该车辆数据包括采集点编号、车辆编号和车辆通过各个采集点的时间；步骤2：通过对车辆的车牌数据进行匹配，获取车辆在路网中的运行轨迹以及按顺序通过各个采集器的时间，根据车辆通过相邻采集器的时间间隔和平均运行速度判断相邻采集点之间是否存在出行停留点；步骤3：将判断得到的出行停留点与交通区信息进行匹配，获取OD矩阵。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东南大学，未经东南大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201810964387.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
