[发明专利]一种带闭环反馈的均衡计算相位绿灯时长的方法有效
| 申请号： | 201810942068.X | 申请日： | 2018-08-17 |
| 公开（公告）号： | CN109272757B | 公开（公告）日： | 2021-10-19 |
| 发明（设计）人： | 石巍;于焕凯;叶坚;顾怀中;程健;何华英;胡大伟;李效 | 申请（专利权）人： | 南京市公安局交通管理局 |
| 主分类号： | G08G1/07 | 分类号： | G08G1/07;G08G1/08;G08G1/09;G08G1/01 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 颜盈静 |
| 地址： | 210019 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种带闭环反馈的均衡计算相位绿灯时长的方法，对实际路口进行控制效益评估，结合交通需求，生成配时方案，通过信号控制作用于路网，本发明能够均衡调整相位绿灯时长，满足各方向交通需求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 闭环 反馈 均衡 计算 相位 绿灯 方法 | ||
【主权项】：
1.一种带闭环反馈的均衡计算相位绿灯时长的方法，其特征在于：对实际路口进行控制效益评估，结合交通需求，生成配时方案，通过信号控制作用于路网；具体包括以下步骤：步骤1：采用交通参数检测器，检测车辆的存在及车辆通过状态；步骤2：根据交通参数检测器的数据，对路网通行状况进行分析；步骤3：控制效益评估；步骤4：结合交通需求，生成配时方案，交通需求代表需要通行的交通量；步骤5：得到的配时方案通过信号控制作用于路网。
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