[发明专利]并联压缩机油位控制装置和方法在审
| 申请号： | 201810941355.9 | 申请日： | 2018-08-17 |
| 公开（公告）号： | CN108869301A | 公开（公告）日： | 2018-11-23 |
| 发明（设计）人： | 不公告发明人 | 申请（专利权）人： | 苏州旋凌科技有限公司 |
| 主分类号： | F04C29/02 | 分类号： | F04C29/02;F04C23/02 |
| 代理公司： | 苏州国诚专利代理有限公司 32293 | 代理人： | 杜丹盛 |
| 地址： | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供了并联压缩机油位控制装置，其能够确保处于并联状态下的所有压缩机的油池内的油位的平衡，确保所有压缩机的油位不高于安全油位，保证所有压缩机的可靠性。其包括至少两个压缩机本体，每个压缩机本体内均设置有油池，每个压缩机本体的油池所对应的腔体内设置有一油泵，每个所述油泵的进油口的入口高度位于对应的所述压缩机本体的油池所预设的安全油位的高度位置布置，所述油泵的出油口外接有出油管路的入口，每个所述压缩机本体的油池的侧壁位置设置有一回油孔，每根所述出油管路的出口贯穿对应的油池侧壁后通入另一个所述压缩机本体的回油孔内布置。 | ||
| 搜索关键词： | 油池 压缩机本体 压缩机 油泵 油位控制装置 并联压缩机 安全油位 出油管路 回油孔 油位 体内 并联状态 侧壁位置 高度位置 进油口 侧壁 出油 预设 贯穿 平衡 出口 保证 | ||
【主权项】：
1.并联压缩机油位控制装置，其特征在于：其包括至少两个压缩机本体，每个压缩机本体内均设置有油池，每个压缩机本体的油池所对应的腔体内设置有一油泵，每个所述油泵的进油口的入口高度位于对应的所述压缩机本体的油池所预设的安全油位的高度位置布置，所述油泵的出油口外接有出油管路的入口，每个所述压缩机本体的油池的侧壁位置设置有一回油孔，每根所述出油管路的出口贯穿对应的油池侧壁后通入另一个所述压缩机本体的回油孔内布置，所有的压缩机本体的回油孔分别插装有另一个压缩机本体内连接出的所述出油管路的出口。
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