[发明专利]压缩机回油结构、制冷机组及空调系统有效
申请号: | 201810917541.9 | 申请日: | 2018-08-13 |
公开(公告)号: | CN109140829B | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 杨虹;卫广穹;李福良;李庆;刘家豪;杜之初 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | F25B31/00 | 分类号: | F25B31/00;F25B49/02;F25B41/06 |
代理公司: | 44247 深圳市康弘知识产权代理有限公司 | 代理人: | 吴敏;孙洁敏<国际申请>=<国际公布>= |
地址: | 519000*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种压缩机回油结构、制冷机组及空调系统,其中,压缩机回油结构包括:压缩机、油分离器、回油管路、旁通支路和控制组件,回油管路设有第一节流装置,回油管路的一端连接至压缩机的吸气口、另一端连接至油分离器的回油口,旁通支路设有与第一节流装置并联连接的旁通阀,控制组件与旁通阀连接,并在压缩机过载时开启旁通阀卸载。本发明能有效提高压缩机运行的可靠性。 | ||
搜索关键词: | 压缩机 压缩机回油 回油管路 旁通阀 节流装置 空调系统 控制组件 旁通支路 一端连接 油分离器 制冷机组 并联连接 回油口 吸气口 过载 卸载 | ||
【主权项】:
1.一种压缩机回油结构,包括:压缩机(1)、油分离器(2)、回油管路(3)和旁通支路(4),所述回油管路(3)设有第一节流装置(5)和与所述第一节流装置(5)串联的回油阀(7),所述回油管路(3)连接在所述压缩机(1)的吸气口和所述油分离器(2)的回油口之间,所述旁通支路(4)设有与所述第一节流装置(5)并联连接的旁通阀(6);其特征在于,还包括:在所述压缩机(1)过载时开启所述旁通阀(6)卸载的控制组件;所述回油管路(3)中连接所述第一节流装置(5)的管段水平设置或与水平面呈小于90°的夹角倾斜设置,所述旁通支路(4)在该管段竖直方向上的中上部取点焊接;所述旁通支路位于所述回油管路的上方;所述压缩机(1)所在制冷机组开启运行一定时间后,所述控制组件开启回油阀(7),所述回油阀(7)在制冷机组的整个运行过程中保持开启状态,所述一定时间为压缩机(1)所在制冷机组中各部件已经打开且未发生故障的一段时间。/n
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