[发明专利]一种具有机械臂的数控车床外壳在审
申请号: | 201810897292.1 | 申请日: | 2018-08-08 |
公开(公告)号: | CN108817992A | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 黎志瀛 | 申请(专利权)人: | 惠州市豪美氏智能电气有限公司 |
主分类号: | B23Q1/01 | 分类号: | B23Q1/01;B23Q11/08 |
代理公司: | 东莞市中正知识产权事务所(普通合伙) 44231 | 代理人: | 张汉青 |
地址: | 516000 广东省惠州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明提供了一种具有机械臂的数控车床外壳,包括:车床底座、桁架、机械臂、车床外壳、车床外壳骨架、加强板、侧防护窗、后检修板、卡合槽、配电箱门、侧检修板、散热扇安装口、下滑轨骨架、下滑轨、下滑轨外壳、下滑轮组、上滑轨、上滑轮组、防护门;所述车床底座上方设置有冂形状的桁架,且桁架的上部安装有机械臂,并且桁架的底部通过螺栓分别固定在加床底座左右两侧的底部的后侧;本发明具有结构合理,机械臂工作范围大,不易与车床壳体发生干涉碰撞,机械臂安装后不影响数控车床的防护窗、检修板等部位的使用等优点,从而有效的解决了本发明在背景技术一项中提出的问题和不足。 | ||
搜索关键词: | 机械臂 桁架 车床 数控车床 检修板 下滑轨 车床底座 防护窗 配电箱门 上滑轮组 外壳骨架 下滑轮组 左右两侧 螺栓 安装口 床底座 防护门 加强板 卡合槽 散热扇 上滑轨 壳体 干涉 | ||
【主权项】:
1.一种具有机械臂的数控车床外壳,包括:车床底座(1)、桁架(2)、机械臂(201)、车床外壳(3)、车床外壳骨架(301)、加强板(302)、侧防护窗(303)、后检修板(304)、卡合槽(305)、配电箱门(306)、侧检修板(307)、散热扇安装口(308)、下滑轨骨架(4)、下滑轨(401)、下滑轨外壳(402)、下滑轮组(5)、上滑轨(6)、上滑轮组(7)、防护门(8);其特征在于:所述车床底座(1)上方设置有冂形状的桁架(2),且桁架(2)的上部安装有机械臂(201),并且桁架(2)的底部通过螺栓分别固定在加床底座(1)左右两侧的底部的后侧;所述车床底座(1)的上部通过螺栓固定有车床外壳(3),且车床外壳(3)的内侧支撑有车床外壳骨架(301);所述车床外壳骨架(301)的拐角处焊接有N处三角形状的加强板(302),且加强板(302)通过螺栓与车床外壳(3)固定连接;所述车床外壳骨架(301)背部的顶部通过螺栓固定圆柱状的上滑轨(6),且上滑轨(6)设置在车床外壳(3)的后侧;所述车床外壳骨架(301)前侧的底部通过螺栓固定有凵形状的下滑轨骨架(4),且下滑轨骨架(4)的前侧通过螺栓固定有矩形状的下滑轨外壳(402),并且下滑轨骨架(4)的背部通过螺栓固定有圆柱状的下滑轨(401);所述车床外壳(3)的前侧设置有防护门(8),且防护门(8)呈双开推拉门;所述防护门(8)的底部通过螺栓安装有下滑轮组(5),且下滑轮组(5)与下滑轨(401)线性活动连接;所述防护门(8)背部的顶部通过螺栓固定有上滑轮组(7),且上滑轮组(7)与上滑轨(6)线性活动连接;所述车床外壳(3)的右侧铰接有矩形状的侧防护窗(303),且侧防护窗(303)顶部的前侧设置有倒直角状结构;所述车床外壳(3)背部的中间位置设置有矩形状的后检修板(304),且后检修板(304)通过卡合槽(305)与车床外壳(3)相连接;所述卡合槽(305)焊接在车床外壳(3)的外侧壁,且卡合槽(305)通过卡合方式与后检修板(304)活动连接;所述车床外壳(3)背部的左侧铰接有矩形状的配电箱门(306),且配电箱门(306)呈左右对称的旋转双开门;所述车床外壳(3)的左侧通过螺栓固定有矩形状的侧检修板(307),且检修板(307)后侧的上方设置有矩形状的散热扇安装口(308),并且散热扇安装口(308)开设在车床外壳(3)的左侧壁上。
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