[发明专利]一种汽车刹车盘在审
| 申请号： | 201810895871.2 | 申请日： | 2018-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN108843708A | 公开（公告）日： | 2018-11-20 |
| 发明（设计）人： | 李支峰 | 申请（专利权）人： | 安徽天裕汽车零部件制造有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/12 | 分类号： | F16D65/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 239000 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车刹车盘，包括第一摩擦盘和第二摩擦盘，第一摩擦盘与第二摩擦盘相对的两侧之间通过连接柱固定连接，第二摩擦盘位于内圈的表面固定连接有支撑底座，支撑底座的顶部固定连接有支撑柱，支撑柱的表面滑动连接有法兰，法兰通过固定件和固定螺母与支撑柱固定连接，第一摩擦盘和第二摩擦盘的表面开设有第一刻线、第二刻线，第一摩擦盘和第二摩擦盘的表面固定连接有陶瓷片，第一摩擦盘和第二摩擦盘的表面且位于第一刻线与陶瓷片之间开设有通孔，本发明涉及汽车制动技术领域。该种汽车刹车盘，解决了在制动过程中刹车盘的温度会升高,容易发生热衰减，会造成制动效果下降，影响行驶安全的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 摩擦盘 汽车刹车盘 支撑柱 刻线 表面固定 支撑底座 陶瓷片 表面滑动 表面开设 固定螺母 汽车制动 行驶安全 制动过程 制动效果 固定件 连接柱 热衰减 刹车盘 法兰 内圈 通孔 升高 | ||
【主权项】：
1.一种汽车刹车盘，包括第一摩擦盘(1)和第二摩擦盘(2)，其特征在于：所述第一摩擦盘(1)与第二摩擦盘(2)相对的两侧之间通过连接柱(3)固定连接，所述第二摩擦盘(2)位于内圈的表面固定连接有支撑底座(4)，所述支撑底座(4)的顶部固定连接有支撑柱(5)，所述支撑柱(5)的表面滑动连接有法兰(6)，所述法兰(6)通过固定件(7)和固定螺母(8)与支撑柱(5)固定连接，所述第一摩擦盘(1)和第二摩擦盘(2)的表面开设有第一刻线(9)、第二刻线(10)，所述第一摩擦盘(1)和第二摩擦盘(2)的表面固定连接有陶瓷片(11)，所述第一摩擦盘(1)和第二摩擦盘(2)的表面且位于第一刻线(9)与陶瓷片(11)之间开设有通孔(12)。
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