[发明专利]一种汽车前防撞梁在审
| 申请号： | 201810895654.3 | 申请日： | 2018-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN109050450A | 公开（公告）日： | 2018-12-21 |
| 发明（设计）人： | 李支峰 | 申请（专利权）人： | 安徽天裕汽车零部件制造有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/02 | 分类号： | B60R19/02;B60R19/18;B60R19/34 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 239000 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车前防撞梁，包括支撑横架，限制套块的一侧固定连接有螺纹连杆，螺纹连杆远离限制套块的一侧设置有前吸能盒，限位挡块的一侧通过侧挤压弹簧与限制套块固定连接，支撑横架一侧的中间位置均匀固定连接有二级缓冲机构，前吸能盒的外部设置有前防撞挡板，前防撞挡板内部的中间位置固定连接有泡沫吸能内板，本发明涉及汽车技术领域。该汽车前防撞梁，达到了前防撞挡板的凸块增加了缓冲空间，同时初步缓冲低速撞击，实现预防撞击的等级划分，同时实现等级预防撞击，前吸能盒与二级缓冲机构相结合，实现多方向缓冲调节，保证车辆受到撞击时缓冲方向的多元化，避免出现撞击力量集中的现象，减小撞击带来的人员和车辆伤害的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 挡板 前防撞梁 吸能盒 限制套 防撞 二级缓冲 螺纹连杆 支撑横架 汽车 汽车技术领域 缓冲调节 缓冲方向 缓冲空间 挤压弹簧 均匀固定 外部设置 限位挡块 多方向 多元化 缓冲 减小 内板 凸块 吸能 预防 伤害 保证 力量 | ||
【主权项】：
1.一种汽车前防撞梁，包括支撑横架(1)，其特征在于：所述支撑横架(1)表面的左右两侧均套设且滑动连接有限制套块(2)，所述限制套块(2)的一侧固定连接有螺纹连杆(3)，所述螺纹连杆(3)远离限制套块(2)的一侧设置有前吸能盒(6)，所述支撑横架(1)位于限制套块(2)外侧的左右两侧均固定连接有限位挡块(4)，所述限位挡块(4)的一侧通过侧挤压弹簧(5)与限制套块(2)固定连接，所述支撑横架(1)一侧的中间位置均匀固定连接有二级缓冲机构(7)，所述前吸能盒(6)的外部设置有前防撞挡板(8)，所述前防撞挡板(8)的左右两侧均通过螺纹杆(9)与螺纹连杆(3)螺纹连接，所述前防撞挡板(8)内部的中间位置固定连接有泡沫吸能内板(10)，所述前吸能盒(6)的正面均匀开设有通孔(11)。
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