[发明专利]一种客车发动机前悬置软垫在审
| 申请号: | 201810890632.8 | 申请日: | 2018-08-07 |
| 公开(公告)号: | CN108859721A | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
| 发明(设计)人: | 盛仕艮 | 申请(专利权)人: | 肥东县安达机械配件有限公司 |
| 主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12 |
| 代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 傅磊 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种客车发动机前悬置软垫,包括顶盖,顶盖下端设置有圆筒,顶盖下端左右两侧均设置有滑块,两个滑块下部左右两侧均设置有防脱块,滑块下端位于圆筒内且设置有第一弹簧,圆筒内上部固定连接有顶板,顶板上端设置有弧形软板,弧形软板上端左右两侧与顶盖之间设置有若干扭力弹簧,该装置工作时将发动机通过定位柱固定好,之后顶盖将向下运动,顶盖通过扭力弹簧挤压弧形软板,弧形软板将发生变形,可对顶盖进行缓冲,避免发动机表面损坏,大大提高工作效率。平滑板在圆筒内向下滑动,斜板向两边运动,之后行动轮沿着平槽在底盘上向两边滑动,避免发动机震动带来其他部件带来损害。 | ||
| 搜索关键词: | 顶盖 软板 左右两侧 滑块 下端 客车发动机 扭力弹簧 滑动 上端 前悬置 软垫 两边 发动机表面 发动机震动 工作效率 向下运动 定位柱 防脱块 平滑板 底盘 弹簧 动轮 缓冲 平槽 斜板 变形 挤压 发动机 损害 | ||
【主权项】:
1.一种客车发动机前悬置软垫,包括顶盖(1),其特征在于,顶盖(1)下端设置有圆筒(2),顶盖(1)下端左右两侧均设置有滑块(3),两个滑块(3)下部左右两侧均设置有防脱块(4),滑块(3)下端位于圆筒(2)内且设置有第一弹簧(5),圆筒(2)内上部固定连接有顶板(6),顶板(6)上端设置有弧形软板(7),弧形软板(7)上端左右两侧与顶盖(1)之间设置有若干扭力弹簧(8),顶板(6)上端左右两侧与弧形软板(7)之间设置有若干套柱(9),套柱(9)内套设有细柱(10),细柱(10)下端位于套柱(9)内且设置有防脱板(12),细柱(10)上端设置有弧形块(11),弧形块(11)与套柱(9)之间位于细柱(10)上设置有第二弹簧(13),弧形块(11)与弧形软板(7)固定连接;圆筒(2)内中部设置有平滑板(14),平滑板(14)与顶板(6)之间设置有橡胶垫(15),平滑板(14)下端左右两侧均设置有活动栓(16),两个活动栓(16)下端均设置有斜板(17),两个斜板(17)内侧均设置有平杆(18),两个平杆(18)外套有套筒(19),两个平杆(18)上位于套筒(19)内设置有竖板(20),两个平杆(18)与套筒(19)之间均设置有第三弹簧(21),两个斜板(17)下端均设置有行动轮(22),圆筒(2)下端左右两侧均设置有底板(24),底板(24)外侧设置有底盘(23),底盘(23)内底端设置有平槽(25),行动轮(22)通过平槽(25)与底盘(23)滑动连接。
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