[发明专利]一种用于纤维增强复合塑料表面的涂层制备方法在审
| 申请号： | 201810878907.6 | 申请日： | 2018-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN108948973A | 公开（公告）日： | 2018-12-07 |
| 发明（设计）人： | 范雪山 | 申请（专利权）人： | 贵州驰远通复合材料科技有限公司 |
| 主分类号： | C09D163/10 | 分类号： | C09D163/10;C09D7/61;C08J7/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 550501 贵州省黔南布依*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于纤维增强复合塑料表面的涂层制备方法，包括环氧乙烯基酯树脂、二硫化钼、碳纤维粉和固化助剂，环氧乙烯基酯树脂作为纤维增强复合塑料表面的粘接基体，环氧乙烯基酯树脂的质量分数为50％～80％，二硫化钼的质量分数为5％～25％，二硫化钼的粒度为1.15微米，纯度为98％以上，碳纤维粉的质量分数为10％～30％，碳纤维粉的颗粒大小为200目～800目，其余为固化助剂，本用于纤维增强复合塑料表面的涂层的附着力强，并且使得纤维增强复合塑料与橡胶摩擦时具有耐高温、自润滑、耐磨、摩擦系数低(0.1‑0.3)的特点，能使安全轮胎内玻璃钢支撑体和橡胶轮胎的摩擦减小，降低轮胎升温速度，且保证复合支撑体不受结构性破坏。 | ||
| 搜索关键词： | 纤维增强复合塑料 环氧乙烯基酯树脂 二硫化钼 碳纤维粉 质量分数 固化助剂 涂层制备 玻璃钢支撑 复合支撑体 结构性破坏 安全轮胎 附着力强 摩擦系数 橡胶轮胎 橡胶摩擦 耐高温 自润滑 减小 耐磨 粘接 轮胎 摩擦 保证 | ||
【主权项】：
1.一种用于纤维增强复合塑料表面的涂层制备方法，包括环氧乙烯基酯树脂、二硫化钼、碳纤维粉和固化助剂，其特征在于：所述环氧乙烯基酯树脂作为纤维增强复合塑料表面的粘接基体，环氧乙烯基酯树脂的质量分数为50％～80％，二硫化钼的质量分数为5％～25％，碳纤维粉的质量分数为10％～30％，其余为固化助剂。
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