[发明专利]一种航空舱门锁变加载试验装置

摘要

本发明公开了一种航空舱门锁变加载试验装置,由固定组件、传动组件、驱动组件和加载组件组成；加载试验装置通过固定板实现与外部设备和试验对象固定连接，试验时控制系统向液压系统发出作动信号驱动组件和传动组件动作，对试验对象在不同工作阶段施加不同的加载载荷，模拟试验对象运动至最终上锁位置；使用弹簧作为载荷工具，加载精度较高。试验装置结构紧凑、刚度较大，试验由单一驱动作动筒完成，对液压系统要求较低；通过定位套筒实现对试验对象位置调整，操作简单；对试验对象无遮挡，有利于对试验对象工作过程进行观察；生产加工难度较低，具有较好的工程应用前景。

主权项

1.一种航空舱门锁变加载试验装置，其特征在于:包括固定组件、传动组件、驱动组件和加载组件,所述固定组件包括主固定板、辅助固定板、前连接框板、后连接框板、直线轴承、轨迹杆、定位套筒，所述主固定板和辅助固定板的主体部位设有对称的安装孔和减重槽孔，前连接框板和后连接框板分别与主固定板和辅助固定板固定连接，直线轴承位于主固定板和辅助固定板内侧端部，轨迹杆与直线轴承配合，且轨迹杆穿过模拟舱门端部两通孔与模拟舱门配合连接，定位套筒固定在主定位板内侧上部，并通过定位套筒上的偏心孔，实现试验对象y轴方向±2mm的安装位置调节；所述传动组件包括模拟舱门、轨迹轮、连杆、摇臂、作动筒滑杆、加载滑杆、下连接轴、上连接轴、摇臂、摇臂轴套筒、作动筒传动轴；所述模拟舱门两端开有通孔，轨迹杆穿过模拟舱门端部两通孔与模拟舱门配合连接，两个轨迹轮位于模拟舱门两侧通过转轴连接，两个轨迹轮分别与主固定板和辅助固定板的槽孔配合并与轨迹杆共同限制模拟舱门沿z轴方向运动；两个连杆分别位于模拟舱门下部，两个连杆一端与模拟舱门通过上连接轴连接，两个连杆另一端与摇臂前端通过下连接轴连接，摇臂轴向后端设有通孔与摇臂轴连接，摇臂绕摇臂轴转动，两个摇臂轴套筒穿过摇臂轴分别位于摇臂两侧，实现对摇臂安装部位进行固定，两个作动筒滑杆一端与摇臂上端部固连，加载滑杆一端与摇臂下端部通过螺栓固连，作动筒传动轴轴向与x轴平行，且安装于作动筒滑杆的槽中滑动；加载传动轴轴向与x轴平行，加载传动轴位于加载滑杆另一端部的滑槽内滑动；所述驱动组件包括驱动作动筒、摇臂轴、拨杆转动轴、作动筒安装轴、弹簧定位板转轴、安装轴套筒；驱动作动筒一端与作动筒传动轴连接，另一端与作动筒安装轴连接,驱动作动筒绕作动筒安装轴转动，并通过位于其两侧的安装轴套筒进行固定；摇臂轴、拨杆转动轴、作动筒安装轴、弹簧定位板转轴分别安装在主固定板和辅助固定板上，其中摇臂轴与拨杆转动轴轴线z轴坐标相同；所述加载组件包括弹簧定位板、弹簧轴、加载传动轴、固定块、滑块、弹簧套筒、前弹簧、后弹簧、拨杆、凸块、拨杆套筒，所述弹簧定位板为两个，弹簧定位板位于固定块两侧，弹簧定位板一端通过弹簧定位板转轴和弹簧套筒与主固定板和辅助固定板连接；两个固定块上有共轴通孔，弹簧轴两端分别穿过固定块上的通孔，弹簧轴前端通过加载传动轴与加载滑杆连接，弹簧轴上有凸块位于两个固定块之间，弹簧轴后端有固定的圆盘；滑块穿过弹簧轴可沿轴向滑动，滑块安装于前端固定块与弹簧轴上的凸块之间，滑块两侧圆柱穿过弹簧定位板上的滑槽，沿滑槽滑动，前弹簧穿过弹簧轴位于前端固定块与滑块之间，后弹簧穿过弹簧轴安装于后端固定块与弹簧轴后端圆盘之间，拨杆通过中间通孔与拨杆转动轴连接，并可绕其转动，拨杆套筒过拨杆转动轴位于两个拨杆之间，拨杆位于弹簧定位板两侧，拨杆下端开有开U型滑槽，并与滑块两端圆柱连接且可在滑槽中滑动。