[发明专利]一种汽车电平衡控制方法及系统有效
| 申请号： | 201810871845.6 | 申请日： | 2018-08-02 |
| 公开（公告）号： | CN108944747B | 公开（公告）日： | 2021-03-09 |
| 发明（设计）人： | 代永刚;胡俊勇;虞卫飞;杜成磊;曹慧颖;杨越;刘景阳;程剑峰;李杰 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/033 | 分类号： | B60R16/033;B60R16/023 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 周放;贾博雍 |
| 地址： | 230601 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车电平衡领域，具体地涉及一种汽车电平衡控制方法及系统，所述方法包括：获取点火开关信号；根据所述点火开关信号检测车辆是否处于启动状态；如果是，获取发动机转速以及档位开关信号检测车辆是否处于怠速状态；如果是，获取蓄电池SOC；根据所述蓄电池SOC控制发电机输出电压和发动机转速，以维持整车的电平衡。通过本发明，维持了整车的电平衡。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 平衡 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种汽车电平衡控制方法，其特征在于，所述方法包括：获取点火开关信号；根据所述点火开关信号检测车辆是否处于启动状态；如果是，获取发动机转速以及档位开关信号；并检测车辆是否处于怠速状态；如果是，获取蓄电池SOC；根据所述蓄电池SOC控制发电机输出电压和发动机转速，以维持整车的电平衡。
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