[发明专利]一种双电机双泵冗余系统增加可靠性控制方法在审
| 申请号： | 201810852829.2 | 申请日： | 2018-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN108895098A | 公开（公告）日： | 2018-11-27 |
| 发明（设计）人： | 田中山;赖少川;杨昌群;牛道东;李育特;林源文;殷希 | 申请（专利权）人： | 中国石化销售有限公司华南分公司;扬州恒春电子有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/14 | 分类号： | F16D65/14;F16D121/02;F16D125/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 510620 广东省广州市天河*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种双电机双泵冗余系统增加可靠性控制方法，包括多泵供油模块，所述多泵供油模块给多高速轴制动模块和多偏航制动模块供油，所述多高速轴制动模块与高速轴制动器连接，所述多偏航制动模块与偏航制动器连接，所述偏航制动器通过多偏航回油控制模块回油，油液经过第一单向阀、第一过滤器、第二单向阀给第一蓄能器补油，油液经一个入口进入第一梭阀，从第一梭阀的出口给系统提供压力油，系统压力由第一溢流阀调定；当系统因为上述元件出现故障时，液压泵停电不再供油，另一套供油模块的液压泵工作给系统供油。 | ||
| 搜索关键词： | 供油 制动模块 偏航 可靠性控制 偏航制动器 双泵冗余 单向阀 高速轴 双电机 液压泵 梭阀 油液 高速轴制动器 回油控制模块 第一过滤器 系统供油 系统提供 系统压力 蓄能器 压力油 溢流阀 补油 调定 回油 停电 出口 | ||
【主权项】：
1.一种双电机双泵冗余系统增加可靠性控制方法，其特征在于：包括多泵供油模块，所述多泵供油模块给多高速轴制动模块和多偏航制动模块供油，所述多高速轴制动模块与高速轴制动器连接，所述多偏航制动模块与偏航制动器连接，所述偏航制动器通过多偏航回油控制模块回油，一套供油模块的液压泵给系统供油，油液经过第一单向阀、第一过滤器、第二单向阀给第一蓄能器补油，油液经一个入口进入第一梭阀，从第一梭阀的出口给系统提供压力油，系统压力由第一溢流阀调定；当系统因为上述元件出现故障时，液压泵停电不再供油，另一套供油模块的液压泵工作给系统供油，油液经过另一套供油模块的第一单向阀、第一过滤器、第二单向阀给第一蓄能器补油，油液经另一个入口进入第一梭阀，也是从第一梭阀的出口给系统提供压力油；通过切换不同供油模块的液压泵的启停和第一梭阀的入口来实现不同供油模块的工作。
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