[发明专利]一种远程结束电动汽车充电桩充电的控制系统及其控制方法在审
| 申请号： | 201810848413.3 | 申请日： | 2018-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN108859845A | 公开（公告）日： | 2018-11-23 |
| 发明（设计）人： | 张江林;丁迎春;庄慧敏;唐必秀;张道元;蒋崇智;黄宗惠;唐必芬;黄宗莉;唐碧英;唐必清 | 申请（专利权）人： | 成都信息工程大学 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18 |
| 代理公司： | 成都众恒智合专利代理事务所(普通合伙) 51239 | 代理人： | 刘华平 |
| 地址： | 610200 四川省成都市双*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种远程结束电动汽车充电桩充电的控制系统及其控制方法，主要解决车主在使用充电桩对电动汽车充电时，由于长时间离开无法返回充电桩结束充电、造成汽车过度充电的问题。该控制系统包括微处理器，及与之分别通信连接的电性能传感器系统、通讯模块，以及通过GSM/GPRS服务网络进行通信连接的移动终端；其中，所述电性能传感器系统包括电流互感器、电流监控仪、模拟量采集模块。通过上述方案，本发明达到了远程结束电动汽车充电桩充电、保护电动汽车电池的目的，具有很高的实用价值和推广价值。 | ||
| 搜索关键词： | 充电 电动汽车充电桩 控制系统 远程结束 传感器系统 通信连接 充电桩 电性能 模拟量采集模块 电动汽车充电 电动汽车电池 电流互感器 微处理器 电流监控 服务网络 通讯模块 移动终端 车主 返回 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种远程结束电动汽车充电桩充电的控制系统及其控制方法，其特征在于，包括微处理器，与微处理器通信连接的电性能传感器系统、通讯模块，与电性能传感器系统连接的充电桩接口和电动车接口，以及通过GSM/GPRS服务网络进行通信连接的移动终端，其中，充电桩接口用于外接充电桩，电动车接口用于外接电动汽车。
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