[发明专利]内导向式平交道岔和具有其的轨道交通系统有效
| 申请号： | 201810847073.2 | 申请日： | 2018-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN110761130B | 公开（公告）日： | 2021-06-18 |
| 发明（设计）人： | 肖晓斌;温亚;孙洪蕾;牛茹茹;曾浩 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | E01B7/28 | 分类号： | E01B7/28 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种内导向式平交道岔和具有其的轨道交通系统，所述内导向式平交道岔包括：第一通道、第二通道、第一动梁和第二动梁，第一通道和第二通道交叉设置，第一动梁在移入第二通道以填补第一通道的A1缺口的A1位置、和移入第一通道以填补第一通道的A2缺口的A2位置之间可运动，第二动梁在移入第二通道以填补第二通道的B1缺口的B1位置、和移入第一通道以填补第二通道的B2缺口的B2位置之间可运动。根据本发明的内导向式平交道岔，体积小巧、转辙轻便、成本低、经济合理。 | ||
| 搜索关键词： | 导向 平交道 具有 轨道交通 系统 | ||
【主权项】：
1.一种内导向式平交道岔，其特征在于，包括：/n交叉设置的第一通道和第二通道，所述第一通道的横向一侧在交叉前侧具有A1缺口，所述第一通道的横向另一侧在交叉后侧具有B1缺口，所述第二通道的横向一侧在交叉前侧具有A2缺口，所述第二通道的横向另一侧在交叉后侧具有B2缺口；/n第一动梁，所述第一动梁位于交叉前侧，且在移入所述第二通道以填补所述A1缺口的A1位置、和移入所述第一通道以填补所述A2缺口的A2位置之间可运动；/n第二动梁，所述第二动梁位于交叉后侧，在移入所述第二通道以填补所述B1缺口的B1位置、和移入所述第一通道以填补所述B2缺口的B2位置之间可运动。/n
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