[发明专利]悬置衬套、悬置衬套的制造方法和车辆

摘要

本发明公开了一种悬置衬套、制造方法和车辆。该悬置衬套包括：外管；内管，内管位于外管内；缓冲主体，缓冲主体连接在内管与外管之间，缓冲主体包括：低刚度缓冲主体和高刚度缓冲主体，低刚度缓冲主体位于内管的上部和下部，高刚度缓冲主体位于内管的前部和后部，低刚度缓冲主体的静态刚度小于高刚度缓冲主体的静态刚度。根据本发明实施例的悬置衬套，通过在内管的上部和下部集成低刚度缓冲主体，同时在内管的前部和后部集成高刚度缓冲主体，使得本发明实施例的悬置衬套集成了双刚度减震效果，可以在一般工况下最大限度地衰减动力总成的震动，提高整车的NVH性能，同时还可以提供车辆在急起急停等特殊工况下所需的较大的限位力。

主权项

1.一种悬置衬套，其特征在于，包括：外管；内管，所述内管位于所述外管内；缓冲主体，所述缓冲主体连接在所述内管与所述外管之间，所述缓冲主体包括：低刚度缓冲主体和高刚度缓冲主体，所述低刚度缓冲主体位于所述内管的上部和下部，所述高刚度缓冲主体位于所述内管的前部和后部，所述低刚度缓冲主体的静态刚度小于所述高刚度缓冲主体的静态刚度。