[发明专利]一种用于行李箱运输的滑动架结构在审
| 申请号: | 201810811178.2 | 申请日: | 2018-07-23 |
| 公开(公告)号: | CN108860915A | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
| 发明(设计)人: | 沈涛涛;李云鹏 | 申请(专利权)人: | 安徽合众智信科技咨询有限公司 |
| 主分类号: | B65D6/08 | 分类号: | B65D6/08;B65D21/08;B65D25/24 |
| 代理公司: | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人: | 钱磊 |
| 地址: | 233000 安徽省蚌埠市蚌山*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | 本发明提供一种用于行李箱运输的滑动架结构,包括安装槽,挡板,挡件,弹簧,次支撑杆,连接固定件,阻挡件和伸缩绳;所述主座为矩形板状结构,且主座的下方通过焊接的方式与支脚的上方相连接;所述次支撑杆的底部通过焊接的方式安装在承接件的上方,且次支撑杆上方侧边通过焊接的方式安装有连接固定件,且连接固定件与阻挡件相连接,通过人力拉动拉手,使承接件带动次座沿着滑动槽向两侧滑动,当滑动到最尾端的时候,挡件被弹簧推动到固定槽中,弹簧推动挡件的上方,使挡件绕转轴旋转,当旋转到垂直角度的时候,挡件的上端被挡板挡住,且挡件的下端背部被固定槽内壁挡住,防止底座从滑动槽中脱落。 | ||
| 搜索关键词: | 挡件 连接固定件 次支撑杆 弹簧 焊接 行李箱 滑动架结构 挡板 承接件 固定槽 滑动槽 阻挡件 滑动 主座 挡住 矩形板状结构 人力拉动 转轴旋转 安装槽 伸缩绳 上端 侧边 内壁 下端 支脚 底座 运输 拉手 垂直 | ||
【主权项】:
1.一种用于行李箱运输的滑动架结构,其特征在于:该用于行李箱运输的滑动架结构包括主座(1),滑动槽(101),固定槽(102),支脚(2),万向轮(201),主支撑杆(3),安装孔(301),固定板(302),矩形槽(303),辅助支杆(304),推动件(305),自动绕绳件(4),承接件(5),拉手(501),次座(6),安装槽(601),挡板(602),挡件(603),弹簧(604),次支撑杆(7),连接固定件(701),阻挡件(702)和伸缩绳(8);所述主座(1)为矩形板状结构,且主座(1)的下方通过焊接的方式与支脚(2)的上方相连接;所述主支撑杆(3)的底部通过焊接的方式安装在主座(1)的上方,且支撑杆(3)的之间通过粘接的方式安装有固定板(302)相连接,并且支撑杆(3)的外侧通过焊接的方式与辅助支杆(304)的前端相连接,并且辅助支杆(304)之间通过焊接的方式安装有推动件(305);所述自动绕绳件(4)安装在主支撑杆(3)侧边的矩形槽(303)内部,且自动绕绳件(4)的中间部位与伸缩绳(8)固定连接,并且固定绳(8)的另一端与次支撑杆(7)固定连接;所述承接件(5)为板状结构,且承接件(5)的外侧边通过焊接的方式安装有拉手(501),并且承接件(5)的内侧边通过焊接的方式与次座(6)相连接;所述次支撑杆(7)的底部通过焊接的方式安装在承接件(5)的上方,且次支撑杆(7)上方侧边通过焊接的方式安装有连接固定件(701),且连接固定件(701)与阻挡件(702)相连接。
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B65D6-00 具有全部或主要由金属、塑料、木材或其代用材料制作的两件或多件刚性的,或基本上刚性的元件相互连接或组装构成主体的容器
B65D6-02 . 以形状为特点的
B65D6-08 . 骨架或类似有孔的结构的,例如由相互编织或相互咬合的挠性材料制造的
B65D6-10 . 有由面对面隔一定间距配置的多层板构成的器壁,如双层壁
B65D6-14 . 有由层压板构成的器壁,如胶合板构成的器壁
B65D6-16 . 可折叠的
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