[发明专利]车辆下部构造

摘要

本发明提供一种车辆下部构造，其能最先利用横梁的下侧部吸收从下边梁传来的侧面撞击负荷，之后使负荷分散到横梁的上侧部和地板，从而保护电池。该车辆下部构造具有第一横梁和电池，第一横梁配置在地板的上方，电池配置在地板的下方，地板具有向上方隆起的电池收纳部，电池收纳部具有中央平面部和立壁部，地板借助外侧平面部与下边梁相接合，第一横梁由彼此独立的上侧梁和下侧梁构成，下侧梁的外侧端部与下边梁相接合，下端凸缘部与外侧平面部相接合，上侧梁的外侧端部在比下侧梁的外侧端部靠车辆宽度方向内侧的位置且是比立壁部靠车辆宽度方向外侧的位置，与下侧梁的上部相接合，上侧梁在比立壁部靠车辆宽度方向内侧的位置与中央平面部相接合。

主权项

1.一种车辆下部构造，其具有：左右两侧的下边梁，其分别配置在车辆宽度方向两侧，且沿车辆前后方向延伸；地板，其配置在该左右两侧的下边梁之间；横梁，其配置在比该地板靠车辆上方处，且沿车辆宽度方向延伸；及电池，其配置在比地板靠车辆下方处，所述地板具有向车辆上方隆起的电池收纳部，该电池收纳部具有：中央平面部，其位于与所述电池的上表面相对的位置；及立壁部，其位于比所述电池的侧面靠车辆外侧的位置，所述地板通过从所述立壁部的下端向车辆宽度方向外侧延伸的外侧平面部与所述下边梁相接合，其特征在于，所述横梁由彼此独立的上侧梁和下侧梁构成，所述下侧梁的外侧端部与所述下边梁相接合，所述下侧梁的下侧端部与所述外侧平面部相接合，所述上侧梁的外侧端部在比所述下侧梁的外侧端部靠车辆宽度方向内侧的位置且是比所述立壁部靠车辆宽度方向外侧的位置，与所述下侧梁的上部相接合，并且，所述上侧梁在比所述立壁部靠车辆宽度方向内侧的位置与所述中央平面部相接合。