[发明专利]智慧城市云端智能交通监控方法在审
| 申请号: | 201810799967.9 | 申请日: | 2018-07-19 |
| 公开(公告)号: | CN108961754A | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
| 发明(设计)人: | 王大江 | 申请(专利权)人: | 王大江 |
| 主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G08G1/065;G08G1/08;G08G1/081 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 657600 云南省昭通*** | 国省代码: | 云南;53 |
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| 摘要: | 为了提高交通信号灯的控制对路网堵塞的控制或调节的效率,本发明提供了一种智慧城市云端智能交通监控方法,包括:(10)监测路网中两个路口之间的车辆数目;(20)根据车辆数目通过云计算的方式获得路网拥堵程度;(30)根据拥堵程度向智能终端发送拥堵程度预警信息。本发明能够根据路网上交通灯之间的路段的车辆数目进行动态地红、绿灯点亮时间长度调整,且对于车辆数目根据申请人的大量试验确定了上述修正的经验公式,从而通过调整红绿灯时间长度的比例,使得由于司机主观原因造成红绿灯转换时起步早、晚造成的堵塞程度能够被尽可能地自动降低。经试验,在北京地区的路网堵塞程度能够被自动降低15%‑18%。 | ||
| 搜索关键词: | 路网 拥堵 智能交通监控 智慧城市 堵塞 云端 时间长度调整 红绿灯转换 交通信号灯 经验公式 预警信息 智能终端 主观原因 交通灯 云计算 红绿灯 试验 点亮 绿灯 路口 发送 路段 修正 司机 监测 | ||
【主权项】:
1.一种智慧城市云端智能交通监控方法,包括:(10)监测路网中两个路口之间的车辆数目;(20)根据车辆数目通过云计算的方式获得路网拥堵程度;(30)根据拥堵程度向智能终端发送拥堵程度预警信息。
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