[发明专利]一种提高汽车内饰件精度的模具在审
| 申请号： | 201810776567.6 | 申请日： | 2018-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN108789964A | 公开（公告）日： | 2018-11-13 |
| 发明（设计）人： | 骆陈 | 申请（专利权）人： | 芜湖福聚模具制造有限公司 |
| 主分类号： | B29C33/30 | 分类号： | B29C33/30 |
| 代理公司： | 芜湖思诚知识产权代理有限公司 34138 | 代理人： | 孟凡娜 |
| 地址： | 241000 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种提高汽车内饰件精度的模具，涉及汽车模具技术领域；动模和定模上分别设置有动模芯和定模芯，动模和定模上均设置有导柱通孔，动模芯和定模芯的外部四周分别设置有动模定位模板和定模定位模板，动模定位模板的底端高于动模芯，底端设置有动模卡槽，定模定位板的顶端低于定模芯，顶端设置有定模卡槽，动模卡槽与定模卡槽相互配合，动模定位板高于动模芯的尺寸与定模定位板低于定模芯的尺寸相同；本发明的汽车内饰件模具，可以有效提高动模与定模的配合精度，有效提高内饰件均一性和表面精度。 | ||
| 搜索关键词： | 定模 动模 定模芯 动模芯 卡槽 汽车内饰件 定位模板 定位板 模具 底端 导柱通孔 顶端设置 汽车模具 均一性 内饰件 配合 外部 | ||
【主权项】：
1.一种提高汽车内饰件精度的模具，其特征在于，包括动模(1)和定模(2)，所述动模(1)和定模(2)上分别设置有动模芯(3)和定模芯(4)，所述动模(1)和定模(2)上均设置有导柱通孔(9)，所述动模芯(3)和定模芯(4)的外部四周分别设置有动模定位模板(7)和定模定位模板(8)，所述动模定位模板(7)的底端高于动模芯(3)，底端设置有动模卡槽(5)，所述定模定位板(8)的顶端低于定模芯(4)，顶端设置有定模卡槽(6)，所述动模卡槽(5)与定模卡槽(6)相互配合，所述动模定位板(7)高于动模芯(3)的尺寸与定模定位板(8)低于定模芯(4)的尺寸相同。
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