[发明专利]一种立体停车场在审
| 申请号: | 201810776145.9 | 申请日: | 2015-06-18 | 
| 公开(公告)号: | CN109057478A | 公开(公告)日: | 2018-12-21 | 
| 发明(设计)人: | 王均 | 申请(专利权)人: | 王文典 | 
| 主分类号: | E04H6/28 | 分类号: | E04H6/28 | 
| 代理公司: | 福州市景弘专利代理事务所(普通合伙) 35219 | 代理人: | 林祥翔;徐剑兵 | 
| 地址: | 350000 福建省福*** | 国省代码: | 福建;35 | 
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| 摘要: | 本发明提供一种立体停车场,包括升降设备、车库、抓取设备;所述车库包括至少一个转盘,转盘上设置有车位,所述车位均沿转盘的辐向设置,车位朝向与转盘直径平行,每个转盘还分别与转动机构连接,所述转动机构用于使每个转盘相互独立地绕中心转动;所述升降设备设置在与转盘邻接的内侧或外侧,并能够垂直升降;所述抓取设备用于在处于同一水平面上的升降设备与转盘之间以及转盘之间转移车辆。解决停车场安全系数不够停车不便捷的问题。 | ||
| 搜索关键词: | 转盘 升降设备 车位 立体停车场 抓取设备 转动机构 车库 安全系数 垂直升降 同一水平 中心转动 邻接 辐向 停车场 平行 停车 | ||
【主权项】:
                1.一种立体停车场,其特征在于,包括升降设备、车库、抓取设备;所述车库包括第一转盘和第二转盘,第二转盘与第一转盘位于同一水平面上同心设置,并位于第一转盘外侧;至少一个与升降设备邻接的转盘上设置有至少一个过渡车位,所述抓取设备用于在处于同一水平面上的过渡升降设备与转盘之间以及过渡车位与未与升降设备邻接的转盘之间转移车辆,所述转盘为圆环或正多边形;转盘上设置有车位,所述车位均沿转盘的辐向设置,车位端边与转盘直径垂直,每个转盘还分别与转动机构连接,所述转动机构用于使每个转盘相互独立地绕中心转动;所述升降设备设置在与转盘邻接的内侧或外侧,并能够垂直升降;至少一个与升降设备邻接的转盘上设置有至少一个过渡车位,所述抓取设备用于在处于同一水平面上的过渡升降设备与转盘之间以及用于在处于同一水平面上的升降设备与转盘之间以及转盘之间转移车辆;所述抓取设备为叉架和轨道,所述轨道于车位上水平设置,叉架呈L型,包括一个支撑杆和取物叉,支撑杆的一端与轨道滑动连接,另一端与取物叉连接,所述支撑杆包括升高和收缩两种状态,其中,所述轨道相对于车位或升降机构固定,所述的叉架与轨道滑动连接,所述叉架设置在轨道上,叉架呈L型,包括一个支撑杆和取物叉,支撑杆的一端与轨道滑动连接,另一端与取物叉连接;包括多个转盘,所述转盘位于同一水平面上同心设置,除了最远离升降设备一侧的转盘外其余转盘均设置有至少一个过渡车位,所述抓取设备用于在处于同一水平面上的过渡升降设备与转盘之间以及过渡车位与过渡车位所在转盘相邻的转盘之间转移车辆;还包括导车平台、导车器、导车杆和压力传感器;所述导车平台与升降设备连接,所述导车器设置为四排两组,每组的两排导车器之间形成供车轮通过的通道,导车器的下端还与导车杆连接,所述导车杆位于导车平台下,所述导车杆可升降使得导车器具有部分露出导车平台和不露出导车平台两种状态;所述压力传感器用于在检测汽车的压力信号并使能抓取设备。
            
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