[发明专利]一种立体停车场在审
| 申请号: | 201810776145.9 | 申请日: | 2015-06-18 | 
| 公开(公告)号: | CN109057478A | 公开(公告)日: | 2018-12-21 | 
| 发明(设计)人: | 王均 | 申请(专利权)人: | 王文典 | 
| 主分类号: | E04H6/28 | 分类号: | E04H6/28 | 
| 代理公司: | 福州市景弘专利代理事务所(普通合伙) 35219 | 代理人: | 林祥翔;徐剑兵 | 
| 地址: | 350000 福建省福*** | 国省代码: | 福建;35 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 转盘 升降设备 车位 立体停车场 抓取设备 转动机构 车库 安全系数 垂直升降 同一水平 中心转动 邻接 辐向 停车场 平行 停车 | ||
本发明提供一种立体停车场,包括升降设备、车库、抓取设备;所述车库包括至少一个转盘,转盘上设置有车位,所述车位均沿转盘的辐向设置,车位朝向与转盘直径平行,每个转盘还分别与转动机构连接,所述转动机构用于使每个转盘相互独立地绕中心转动;所述升降设备设置在与转盘邻接的内侧或外侧,并能够垂直升降;所述抓取设备用于在处于同一水平面上的升降设备与转盘之间以及转盘之间转移车辆。解决停车场安全系数不够停车不便捷的问题。
本申请是申请号为:201510341149.0,申请日:2015年06月18日,发明创造名称为:一种立体停车场的专利申请的分案申请。
技术领域
本发明涉及建筑设计领域,尤其涉及一种立体停车场的设计。
背景技术
随着社会主义市场经济的不断建设与发展,越来越多的人们过上了小康生活,私家车作为不可或缺的部分逐渐进入了我们的生活,然而同时也伴随着许多苦恼,停车位不足便是其中之一,甚至在有些道路上,两侧完全被违章停车占据,严重影响了正常的交通秩序。
这些现象反映了人民日益增长的汽车保有量与停车场不足的矛盾,特别是在前期规划不足的旧小区,旧写字楼,在规划建设的时候就没有考虑到要设置足够数量的停车位。
因此需要一种在立体停车场,以提供更多的停车泊位解决市政问题。不但能够在旧小区、旧写字楼旁在地面上兴建,解决现有停车场不够的问题,也可以在新市政规划时设计于地下,同时也要解决一般地下停车场停车不够便捷的问题。
发明内容
本发明要解决的技术问题,在于提供一种立体停车场,解决停车场不够而且停车不便捷的问题。
本发明是这样实现的:一种立体停车场,包括升降设备、车库、抓取设备;所述车库包括至少一个转盘,转盘上设置有车位,所述车位均沿转盘的辐向设置,车位长边与转盘直径垂直,每个转盘还分别与转动机构连接,所述转动机构用于使每个转盘相互独立地绕中心转动;所述升降设备设置在与转盘邻接的内侧或外侧,并能够垂直升降;所述抓取设备用于在处于同一水平面上的升降设备与转盘之间以及转盘之间转移车辆。
进一步地,包括第一转盘和第二转盘,第二转盘与第一转盘位于同一水平面上同心设置,并位于第一转盘外侧;至少一个与升降设备邻接的转盘上设置有至少一个过渡车位,所述抓取设备用于在处于同一水平面上的过渡升降设备与转盘之间以及过渡车位与未与升降设备邻接的转盘之间转移车辆。
进一步地,包括多个转盘,所述转盘位于同一水平面上同心设置,除了最远离升降设备一侧的转盘外其余转盘均设置有至少一个过渡车位,所述抓取设备用于在处于同一水平面上的过渡升降设备与转盘之间以及过渡车位与过渡车位所在转盘相邻的转盘之间转移车辆。
具体地,车库具有至少一层以上的结构,每层包括至少一个转盘,各层转盘的中心的连线垂直于地面。
进一步地,所述转动机构为齿轮齿条机构或滑轮滑槽机构。
具体地,所述齿轮齿条机构的齿条设置在转盘上;所述齿条通过齿轮耦合到动力输出设备上。
具体地,所述滑轮滑槽机构的滑轮设置在转盘上,滑轮与轮槽匹配并能够在轮槽中滚动,所述滑轮耦合到动力输出设备上。
具体的,所述转轮轨道机构包括转轮和轨道,所述转轮的转轴水平,所述转轴与转盘相对固定,所述转轮与轨道耦合,使得转轮能够沿轨道运动;所述转轮通过驱动器驱动。
具体地,所述转盘为圆环或正多边形。
具体地,所述抓取设备为叉架和轨道,所述轨道相对于车位或升降机构固定,所述的叉架与轨道滑动连接。
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