[发明专利]报废车拆解系统有效
| 申请号： | 201810749866.0 | 申请日： | 2018-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN110539826B | 公开（公告）日： | 2022-02-18 |
| 发明（设计）人： | 全德雨;李贤均;申建燮;朴天植 | 申请（专利权）人： | 英森汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D67/00 | 分类号： | B62D67/00 |
| 代理公司： | 北京锺维联合知识产权代理有限公司 11579 | 代理人： | 罗银燕 |
| 地址： | 韩国京畿道高*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明的报废车拆解系统包括：报废车投入部，用于投入报废车；低层拆解部，使得向上述报废车投入部投入的报废车在沿着设置于车间的地面的第一移送轨道进行移动的过程中零部件被拆解；中层拆解部，使得报废车在沿着以高度比上述第一移送轨道高的方式配置的第二移送轨道进行移动的过程中零部件被拆解；高层拆解部，使得报废车在沿着以高度比上述第二移送轨道高的方式配置的第三移送轨道进行移动的过程中零部件被拆解；以及车身排出部，用于排出拆解完零部件的车身，可在报废车中以符合高度方式对各种零部件进行拆解作业，因此，使作业变得便捷、安全。 | ||
| 搜索关键词： | 报废 拆解 系统 | ||
【主权项】：
1.一种报废车拆解系统，其特征在于，包括：/n报废车投入部，用于投入报废车；/n低层拆解部，使得向上述报废车投入部投入的报废车在沿着设置于车间的地面的第一移送轨道进行移动的过程中零部件被拆解；/n中层拆解部，使得报废车在沿着以高度比上述第一移送轨道高的方式配置的第二移送轨道进行移动的过程中零部件被拆解；/n高层拆解部，使得报废车在沿着以高度比上述第二移送轨道高的方式配置的第三移送轨道进行移动的过程中零部件被拆解；以及/n车身排出部，用于排出拆解完零部件的车身。/n
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