[发明专利]燃料电池系统有效

专利信息
申请号: 201810749829.X 申请日: 2018-07-10
公开(公告)号: CN109256572B 公开(公告)日: 2021-06-15
发明(设计)人: 高桥学 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: H01M8/0438 分类号: H01M8/0438;H01M8/04537;H01M8/04664;H01M8/04746
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 李洋;王培超
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 燃料电池系统具备:燃料电池组;阳极气体供给部;压力传感器;电流传感器;以及控制部,通过对阳极气体供给部的阳极气体供给量进行控制来对阳极气体供给压力进行控制。在堵塞预测条件成立的情况下,控制部对第一压力进行计算并且将第二压力与第一压力进行比较,将第一压力与第二压力中值较高的一者作为选择压力,对阳极气体供给量进行控制以便阳极气体供给压力成为选择压力,其中,上述堵塞预测条件表示预测在至少一个单电池的阳极气体流路中产生因液态水而堵塞的情况,上述第一压力用于将根据燃料电池组的电流与阳极气体供给量计算的阳极气体的化学计量比设为预先决定的值,上述第二压力用于消除阳极气体流路的因液态水引起的堵塞。
搜索关键词: 燃料电池 系统
【主权项】:
1.一种燃料电池系统,其中,具备:燃料电池组,其具有多个单电池,该单电池形成有阳极气体流路;阳极气体供给部,其经由所述燃料电池组的阳极气体供给口向所述燃料电池组供给阳极气体;压力传感器,其设置于所述阳极气体供给口与所述阳极气体供给部之间,对阳极气体供给压力进行测定;电流传感器,其对所述燃料电池组的电流进行测定;以及控制部,其通过对所述阳极气体供给部的阳极气体供给量进行控制来控制所述阳极气体供给压力,在堵塞预测条件成立的情况下,所述控制部对第一压力进行计算并且将所述第一压力与第二压力进行比较,将所述第一压力与所述第二压力中值较高的一方作为选择压力,并控制所述阳极气体供给量以使所述阳极气体供给压力成为所述选择压力,其中,所述堵塞预测条件表示预测在至少一个单电池的所述阳极气体流路产生因液态水而堵塞的情况,所述第一压力用于将根据所述燃料电池组的电流与所述阳极气体供给量计算的阳极气体的化学计量比设为预先决定的值,所述第二压力用于消除所述阳极气体流路的因液态水引起的堵塞。
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