[发明专利]一种直流侧电压振荡的抑制方法及系统有效
| 申请号： | 201810745279.4 | 申请日： | 2018-07-09 |
| 公开（公告）号： | CN110707977B | 公开（公告）日： | 2021-11-02 |
| 发明（设计）人： | 刘勇;梅文庆;贾岩;文宇良;罗源;胡亮;胡仙;付翔宇 | 申请（专利权）人： | 中车株洲电力机车研究所有限公司 |
| 主分类号： | H02P21/05 | 分类号： | H02P21/05 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 412001 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种直流侧电压振荡的抑制方法及系统，应用于包含直线电机牵引系统的城轨车辆，包括：确定逆变器直流侧电压的电压振荡量；将电压振荡量转换为滑差频率补偿量，并补偿在直线电机的给定滑差频率上；根据补偿的给定滑差频率及直线电机的转子频率求取其定子频率，并根据定子频率重新确定矢量控制系统的同步旋转坐标变换公式中的坐标转换角度值；利用重新确定的矢量控制系统调整逆变器的输出以抑制振荡量。本申请对给定滑差频率进行补偿，并重新调整逆变器的输出，使直线电机消耗掉逆变器直流侧振荡的电压，从而不易引发直线电机的转矩脉动，进而不易触发牵引系统过压及过流故障保护，提高了牵引系统的稳定性及行车安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 直流 电压 振荡 抑制 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种直流侧电压振荡的抑制方法，其特征在于，应用于包含直线电机牵引系统的城轨车辆，包括：/n确定逆变器直流侧电压的电压振荡量；/n将所述电压振荡量转换为滑差频率补偿量，并补偿在直线电机的给定滑差频率上；/n根据补偿的给定滑差频率及所述直线电机的转子频率求取其定子频率，并根据所述定子频率重新确定矢量控制系统的同步旋转坐标变换公式中的坐标转换角度值；/n利用重新确定的矢量控制系统调整所述逆变器的输出以抑制所述振荡量。/n
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