[发明专利]用于机动车辆的车轮悬架在审
| 申请号： | 201810743325.7 | 申请日： | 2018-07-09 |
| 公开（公告）号： | CN109249769A | 公开（公告）日： | 2019-01-22 |
| 发明（设计）人： | 拉尔夫·辛茨恩;保罗·赞德伯尔根;尼科尔·赞德伯根;托马斯·格哈德斯 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60G3/16 | 分类号： | B60G3/16 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 回旋 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本公开涉及具有至少一个后桥的机动车辆，该后桥具有专门用于车轮悬架的纵向控制臂。为了在后桥的区域中产生额外的安装空间并且同时提高机动车辆的转弯稳定性，至少一个车辆部件至少部分地布置在后桥的车轮托架之间，并且至少一个滑动体或滚动体被布置在至少一个车轮托架上，该车轮托架经由该滑动体或滚动体沿车辆横向方向被支撑或可以被支撑在车辆部件上。 | ||
| 搜索关键词： | 后桥 车轮托架 机动车辆 车辆部件 车轮悬架 滚动体 滑动体 车辆横向方向 转弯稳定性 安装空间 纵向控制 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种机动车辆，包括：至少一个后桥，其具有专门用于车轮悬架的纵向控制臂，其中至少一个车辆部件至少部分地被布置在所述至少一个后桥的车轮托架之间；和至少一个滑动体，所述至少一个滑动体被布置在所述车轮托架中的至少一个上，使得车轮托架中的所述至少一个经由所述至少一个滑动体沿车辆横向方向被支撑在所述至少一个车辆部件上。
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