[发明专利]一种双层铝制汽车散热器在审
| 申请号： | 201810741168.6 | 申请日： | 2018-07-08 |
| 公开（公告）号： | CN108843443A | 公开（公告）日： | 2018-11-20 |
| 发明（设计）人： | 孔李南 | 申请（专利权）人： | 孔李南 |
| 主分类号： | F01P11/02 | 分类号： | F01P11/02;F01P11/06;F01P11/12;F01P11/00;F01P3/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 361001 福建省厦门市*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种双层铝制汽车散热器，包括架体套管、安装座和散热风扇，所述架体套管为空心圆柱体，所述安装座位于所述架体套管一侧外表壁，且与所述架体套管焊接固定，所述散热风扇位于所述架体套管的一侧；通过在铝板a的后表面和铝板b的前表面均开设散热孔，增大铝板a和铝板b与外部冷空气的散热接触面积，使冷空气进入散热器内部，从而提高散热器的散热效率，通过在铝板a的后表面设置散热风扇，风扇电机带着扇叶转动，从而将汽车发动机内部的热量吸出，进而提高散热器的散热效率，通过在铝板b的前表面设置散热片，通过散热片增大散热器与外部冷空气的接触面积，进而提高散热器的散热效率。 | ||
| 搜索关键词： | 散热器 铝板 套管 架体 散热风扇 散热效率 冷空气 汽车散热器 安装座 后表面 前表面 散热片 铝制 空心圆柱体 汽车发动机 风扇电机 焊接固定 散热孔 外表壁 散热 外部 扇叶 吸出 转动 | ||
【主权项】：
1.一种双层铝制汽车散热器，包括架体套管（1）、安装座（2）和散热风扇（3），其特征在于：所述架体套管（1）为空心圆柱体，所述安装座（2）位于所述架体套管（1）一侧外表壁，且与所述架体套管（1）焊接固定，所述散热风扇（3）位于所述架体套管（1）的一侧，所述架体套管（1）的内部设有水管（14），所述水管（14）与所述架体套管（1）固定连接，所述架体套管（1）远离所述安装座（2）的一侧外表壁设有铝板a（11），且与所述铝板a（11）焊接固定，所述铝板a（11）靠近所述铝板a（11）的一侧外表壁焊接固定有所述铝板b（13），且所述铝板b（13）与所述铝板a（11）平行排布，所述铝板b（13）的前表面开设有散热孔（131），所述铝板b（13）远离所述铝板a（11）的一侧表面设有散热片（12），且与所述散热片（12）焊接固定。
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