[发明专利]一种声音可调的减噪环保车铃在审

专利信息
申请号: 201810740014.5 申请日: 2018-07-07
公开(公告)号: CN108909895A 公开(公告)日: 2018-11-30
发明(设计)人: 刘金龙 申请(专利权)人: 东莞市松研智达工业设计有限公司
主分类号: B62J3/00 分类号: B62J3/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 523000 广东省东莞市松*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明属于车铃技术领域,尤其涉及一种声音可调的减噪环保车铃,它包括底座、三角凸起、限位环、顶盖、弹性导流管、底盖、大齿轮、第一固定杆、涡卷弹簧、空心撞球等,其中在弧形齿条往复围绕第二固定杆的轴线摆动时,经过大齿轮的放大传动比后,传递齿轮、第二环套和第三环套快速旋转,旋转板、第三固定块、弹性杆、第二疏水管和弹性球囊也快速旋转,空心撞球快速撞击三角凸起,三角凸起被撞击后,三角凸起带动第一环套震动,且第一环套会产生轻微的往复径向移动,第一环套发声。在拨板刚开始拨动时,车铃的音调低沉且声音比较小;随着拨板的持续拨动,车铃的音调越来越响亮且车铃声也越来越大,直到路人能意识到铃声来躲避自行车。
搜索关键词: 车铃 环套 三角凸起 快速旋转 大齿轮 固定杆 可调的 拨板 减噪 音调 拨动 铃声 弹性导流管 传递齿轮 弹性球囊 弧形齿条 径向移动 涡卷弹簧 轴线摆动 顶盖 传动比 弹性杆 固定块 疏水管 限位环 旋转板 发声 底盖 底座 环保 放大 震动 自行车
【主权项】:
1.一种声音可调的减噪环保车铃,其特征在于:其特征在于:它包括底座、拨板、第一环套、第一环盘、条型摆板、弹性导气管、弧形腔、三角凸起、限位环、顶盖、弹性导流管、底盖、转轴、小齿轮、大齿轮、第一固定杆、传递齿轮、活塞筒、第二固定块、弹性波纹管、活塞杆、旋转板、第二环套、连接板、活塞、连接杆、弧形齿条、弧形槽、第二固定杆、涡卷弹簧、连接块、第三固定杆、第一连杆、单向出口、单向进口、密封板、导气孔、容纳腔、第一疏水管、连通块、第三环套、第二疏水管、第三固定块、弹性杆、空心撞球、第二连杆、排水管、进水管、疏水腔、疏水孔、环型腔、弹性球囊、管孔、第二管通槽、第一管通槽、矩型腔,其中底座的上表面的中间位置安装有第一固定杆;第一限位环和第二限位环均安装在第一固定杆远离底座的一端处,第一限位环位于第二限位环上侧,且第一限位环和第二限位环之间具有间距;第一环盘嵌套在第一固定杆上,且第一环盘位于第一限位环和第二限位环之间;第一环套安装在第一环盘的外圆面上;第一环套靠近底座的一端外圆面上开有贯通的弧形槽;第一环套中具有弧形腔;第一环套的内圆面上对称地安装有两个三角凸起,且三角凸起位于第一环盘的下侧;第二固定杆安装在底座的上表面,且第二固定杆靠近底座的外圆面;条型摆板安装在第二固定杆远离底座的一端上;涡卷弹簧的一端安装在第二固定杆的外圆面上,另一端通过连接块安装在条型摆板的下表面上;涡卷弹簧位于底座与条型摆板之间;条型摆板的一端安装有连接板,另一端穿过穿过第一环套的弧形槽且安装有拨板;拨板位于第一环套外,连接板位于第一环套内;连接板未连接条型摆板的一端安装有弧形齿条;第一固定杆位于弧形齿条与连接板之间;转轴通过轴套安装在底座的上表面上;大齿轮安装在转轴远离底座的一端上;小齿轮安装在转轴上,且小齿轮位于大齿轮与底座之间;弧形齿条位于第一固定杆和小齿轮之间;弧形齿条与小齿轮相啮合;传递齿轮嵌套在第一固定杆上,且传递齿轮位于底座与第二限位环之间;传递齿轮与大齿轮相啮合;第二环套嵌套在第一固定杆上,且第二环套位于传递齿轮与第二限位环之间;四个第一连杆的一端安装在传递齿轮上,另一端安装在第二环套上;四个第一连杆沿周向方向均匀地分布在传递齿轮的上侧面;第二环套的外圆面上对称地安装有两个旋转板;第三环套嵌套在第一固定杆上,且第三环套位于第二环套与第二限位环之间;四个第二连杆的一端安装在第二环套上,另一端安装在第三环套上;四个第二连杆沿周向方向均匀地分布在第二环套的上侧面;第一固定杆中沿第一固定杆轴线方向开有疏水腔;第一固定杆与第三环套相配合处的外圆面上对称地开有两个疏水孔;两个疏水孔与疏水腔相通;第三环套中具有环型腔;两个疏水孔与环型腔相通;第三环套的外圆面上对称地开有两个管孔;两个管孔与环型腔相通;两个旋转板上所安装的结构相同,对于其中一个旋转板:旋转板远离第二环套的一端的上表面安装有第三固定块;弹性杆的一端安装在第三固定块上,另一端安装有空心撞球;第三固定块位于空心撞球与第三环套之间;空心撞球中具有球腔;第三固定块中开有贯通的第一管通槽;弹性杆中开有贯通的第二管通槽;第一管通槽和第二管通槽相通;第二疏水管的一端安装在第三环套相应的管孔中,另一端穿过第三固定块的第一管通槽、弹性杆的第二管通槽和空心撞球;第二疏水管远离第三环套的一端位于空心撞球的球腔中;第二疏水管远离第三环套的一端安装有弹性球囊,且弹性球囊位于空心撞球的球腔中;第二疏水管与第三环套中的环型腔相通;弧形齿条远离连接板的一端上表面安装有第三固定杆;连接杆的一端安装在第三固定杆远离弧形齿条的一端上;活塞杆的一端安装有活塞,另一端通过销与连接杆未连接第三固定杆的一端相连接;活塞筒通过第二固定块安装在底座的上表面上;活塞通过滑动配合安装在活塞筒中;弹性导气管的一端通过压力阀安装在活塞筒的筒底,另一端穿过第一环套内壳面且位于第一环套的弧形腔中;弹性导气管位于弧形腔中的一端安装有密封板;密封板上均匀地开有多个导气孔;活塞筒的筒底分别安装有单向出口和单向进口;单向出口和单向进口位于弹性导气管的两侧;底盖安装在底座的上表面上;弹性波纹管的一端安装在底盖的上表面上,另一端安装有顶盖;由底盖、弹性波纹管和顶盖构成了容纳腔;弹性导流管的一端安装在弹性波纹管上,另一端穿过第一环套内壳面且位于第一环套的弧形腔中;弹性导流管与容纳腔相通;连通块安装在底座的上表面上,且连通块位于第一固定杆与弹性波纹管之间;连通块中具有矩形腔;排水管的一端通过单向压力阀安装在弹性波纹管上,另一端安装在连通块上;排水管与连通块中的矩型腔相通;进水管的一端通过单向阀安装在弹性波纹管上,另一端安装在连通块上;进水管与连通块中的矩型腔相通;第一疏水管的一端安装在连通块上,另一端安装在第一固定杆上;第一疏水管与连通块中的矩型腔相通;第一疏水管与第一固定杆中的疏水腔相通;上述弧形腔、弹性导流管、容纳腔、排水管、进水管、连通块的矩型腔、第一疏水管、第一固定杆中的疏水腔、第三环套的环型腔、第二疏水管和弹性球囊中具有水;上述空心撞球与三角凸起相配合。
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