[发明专利]一种平衡悬架和悬架车架中后桥总成有效
| 申请号： | 201810737077.5 | 申请日： | 2018-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN108909390B | 公开（公告）日： | 2020-10-27 |
| 发明（设计）人： | 王金员;袁夏丽;邢国栋;李海波;司永超;李洪伟 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/04 | 分类号： | B60G11/04;B60G11/107 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 曾晨;周放 |
| 地址： | 230601 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种平衡悬架和悬架车架中后桥总成。前者包括钢板弹簧、板簧中桥固定件和后簧连接件；钢板弹簧的前端被设置为与汽车的车架转动连接，且钢板弹簧通过板簧中桥固定件固定在汽车的中桥上；后簧连接件具有钢板弹簧连接端和后桥连接端，钢板弹簧的后端与钢板弹簧连接端转动连接，后桥连接端被设置为与汽车的后桥转动连接。钢板弹簧通过板簧中桥固定件固定在汽车的中桥上，相对于现有的具有平衡轴的平衡悬架重量大大减小。钢板弹簧的两端分别与车架和后桥转动连接，有效分散了车架所承受的载荷，提高了车架的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 平衡 悬架 车架 后桥 总成 | ||
【主权项】：
1.一种平衡悬架，其特征在于，包括钢板弹簧、板簧中桥固定件和后簧连接件；其中，所述钢板弹簧的前端被设置为与汽车的车架转动连接，且所述钢板弹簧通过所述板簧中桥固定件固定在汽车的中桥上；所述后簧连接件具有钢板弹簧连接端和后桥连接端，所述钢板弹簧的后端与所述钢板弹簧连接端转动连接，所述后桥连接端被设置为与汽车的后桥转动连接。
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