[发明专利]一种减震式发动机支架

摘要

本发明公开了一种减震式发动机支架，包括安装座，所述安装座的左右两端对称的设置有安装板，安装座的上侧开设有减震腔，所述减震腔的内部下端设置有滑轨，所述滑轨上设置有滑动座，所述滑动座的左右两侧均设置有减震装置，所述减震装置的外端与减震腔连接，滑动座的上侧左右对称的设置有支撑板，所述支撑板上设置有固定孔，所述固定孔上设置有固定筒。上下磁铁块、减震弹簧和减震气囊的相互配合，达到对发动机产生的震动达到更好的缓冲作用，不会影响了发动机空间的利用率，便于装配。

主权项

1.一种减震式发动机支架，包括安装座，其特征在于，所述安装座的左右两端对称的设置有安装板，安装座的上侧开设有减震腔，所述减震腔的内部下端设置有滑轨，所述滑轨上设置有滑动座，所述滑动座的左右两侧均设置有减震装置，所述减震装置的外端与减震腔连接，所述减震装置包括支撑筒和伸缩筒，所述伸缩筒的筒壁内开设有滑腔，所述支撑筒的上端设置在滑腔内，支撑筒的内部下端设置有支柱，所述支柱的上端设置有伸缩杆，支柱与伸缩杆的外侧设置有减震弹簧，所述支柱的内部开设有减震腔，所述减震腔的内部设置有滑板，所述伸缩杆与滑板的上侧连接，滑板的下侧设置有上磁铁块，减震腔的内部下端设置有下磁铁块，所述上磁铁块与下磁铁块之间设置有若干减震气囊，所述减震弹簧的外侧设置有防尘罩，滑动座的上侧左右对称的设置有支撑板，所述支撑板上设置有固定孔，所述固定孔上设置有固定筒。