[发明专利]新型备胎升降器及汽车

摘要

本发明涉及汽车配件技术领域，尤其是涉及一种新型备胎升降器及汽车；包括安装箱、卷轴、棘轮、棘爪、转向切换凸轮和自复位机构的；本发明结构简单，部件少方便制造加工，且部件少质量低，同时，锁止时，任一所述棘爪与所述棘轮啮合即可限制所述棘轮的转动方向，两个所述棘爪与所述棘轮啮合使所述棘轮的可转动方向相反，可用两个所述棘爪交叉限定所述棘轮的可转动方向，防止所述轮胎托架的连接件只能向一个方向缠绕产生疲劳，而影响备胎升降器的使用寿命。并且，本发明的结构设计使所述棘轮的齿牙较小，有利于减小沉降距离。

主权项

1.一种新型备胎升降器，其特征在于，包括安装箱，该安装箱内架设有用于升降轮胎托架的卷轴，所述卷轴外固定有棘轮，在该棘轮下方的所述安装箱上呈对称设置有两个可与所述棘轮配合卡止的棘爪；所述棘爪下端与所述安装箱转动连接，上端与所述棘轮的轮齿对应设置；两所述棘爪之间设置有用于控制卷轴转动方向的转向切换凸轮，该转向切换凸轮左、右往复转动可分别拨动两个所述棘爪与棘轮进行卡止和脱离切换，两所述棘爪上均安装有用于自动回退卡止位的自复位机构。