[发明专利]一种动力电池的数据处理方法和装置有效
| 申请号： | 201810712137.8 | 申请日： | 2018-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN108845267B | 公开（公告）日： | 2021-06-25 |
| 发明（设计）人： | 鲍剑明;干士 | 申请（专利权）人： | 上海科列新能源技术有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/378 | 分类号： | G01R31/378;G01R31/3842;G01R31/396;G01R31/367 |
| 代理公司： | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人： | 于丹 |
| 地址： | 201206 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明实施例提供了一种动力电池的数据处理方法和装置，应用于动力组件，所述动力组件运行有电池管理系统，所述电池管理系统包括数据库，所述数据库中储存有电池历史数据，所述动力组件包括多个动力电池；所述方法包括：获取所述数据库中的电池历史数据；识别出所述电池历史数据中的行车段数据；针对所述行车段数据进行安时积分，获得对应的安时积分容量信息；提取出所述行车段数据的起始开路电压信息及截止开路电压信息；依据所述起始开路电压信息及截止开路电压信息获得对应的特征SOC信息；依据所述安时积分容量信息及所述特征SOC信息生成动力电池容量数据；有效地降低测试成本、可行性高、准确度高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动力电池 数据处理 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种动力电池的数据处理方法，其特征在于，应用于动力组件，所述动力组件运行有电池管理系统，所述电池管理系统包括数据库，所述数据库中储存有电池历史数据，所述动力组件包括多个动力电池；所述方法包括：获取所述数据库中的电池历史数据；识别出所述电池历史数据中的行车段数据；针对所述行车段数据进行安时积分，获得对应的安时积分容量信息；提取出所述行车段数据的起始开路电压信息及截止开路电压信息；依据所述起始开路电压信息及截止开路电压信息获得对应的特征荷电状态SOC信息；依据所述安时积分容量信息及所述特征SOC信息生成动力电池容量数据。
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