[发明专利]一种动力电池的数据处理方法和装置有效
申请号: | 201810712137.8 | 申请日: | 2018-06-29 |
公开(公告)号: | CN108845267B | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
发明(设计)人: | 鲍剑明;干士 | 申请(专利权)人: | 上海科列新能源技术有限公司 |
主分类号: | G01R31/378 | 分类号: | G01R31/378;G01R31/3842;G01R31/396;G01R31/367 |
代理公司: | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人: | 于丹 |
地址: | 201206 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力电池 数据处理 方法 装置 | ||
1.一种动力电池的数据处理方法,其特征在于,应用于动力组件,所述动力组件运行有电池管理系统,所述电池管理系统包括数据库,所述数据库中储存有电池历史数据,所述动力组件包括多个动力电池;所述方法包括:
获取所述数据库中的电池历史数据;
识别出所述电池历史数据中的行车段数据;
针对所述行车段数据进行安时积分,获得对应的安时积分容量信息;
提取出所述行车段数据的起始开路电压信息及截止开路电压信息;
依据所述起始开路电压信息及截止开路电压信息获得对应的特征荷电状态SOC信息;
依据所述安时积分容量信息及所述特征SOC信息生成动力电池容量数据;
其中,所述电池历史数据包括:充电管理状态信息、充电电池信息和充电电压信息;
其中,所述行车段数据包括充电段数据和/或放电段数据;所述识别出所述电池历史数据中的行车段数据的步骤包括:
根据所述动力电池的充电特征和/或放电特性,识别出所述电池历史数据中的所述充电段数据和/或放电段数据。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述针对所述行车段数据进行安时积分,获得对应的安时积分容量信息的步骤包括:
针对所述充电段数据和/或放电段数据进行安时积分,获得对应的安时积分容量信息。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述提取出所述行车段数据的起始开路电压信息及截止开路电压信息的步骤包括:
提取出充电段数据和/或放电段数据的起始开路电压信息及截止开路电压信息。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述数据库中还包括预置映射表,所述预置映射表包括开路电压信息及SOC信息的映射关系;所述依据所述起始开路电压信息及截止开路电压信息获得对应的特征SOC信息的步骤包括:
根据所述起始开路电压信息查询所述预置映射表,获得对应的第一SOC信息;
根据所述截止开路电压信息查询所述预置映射表,获得对应的第二SOC信息;
根据所述第一SOC信息及所述第二SOC信息获得特征SOC信息。
5.根据权利要求1或4所述的方法,其特征在于,所述依据所述安时积分容量信息及所述特征SOC信息生成动力电池容量数据的步骤包括:
将所述安时积分容量信息及所述特征SOC信息的比值确定为动力电池容量数据。
6.一种动力电池的数据处理装置,其特征在于,应用于动力组件,所述动力组件运行有电池管理系统,所述电池管理系统包括数据库,所述数据库中储存有电池历史数据,所述动力组件包括多个动力电池;所述装置包括:
电池历史数据获取模块,用于获取所述数据库中的电池历史数据;
识别模块,用于识别出所述电池历史数据中的行车段数据;
安时积分容量信息获得模块,用于针对所述行车段数据进行安时积分,获得对应的安时积分容量信息;
提取模块,用于提取出所述行车段数据的起始开路电压信息及截止开路电压信息;
特征SOC信息获得模块,用于依据所述起始开路电压信息及截止开路电压信息获得对应的特征荷电状态SOC信息;
动力电池容量数据生成模块,用于依据所述安时积分容量信息及所述特征SOC信息生成动力电池容量数据;
其中,所述电池历史数据包括:充电管理状态信息、充电电池信息和充电电压信息;
其中,所述行车段数据包括充电段数据和/或放电段数据;所述识别模块包括:
识别子模块,用于根据所述动力电池的充电特征和/或放电特性,识别出所述电池历史数据中的所述充电段数据和/或放电段数据。
7.一种电子设备,包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述程序时实现如权利要求1至5中任一项所述的动力电池的数据处理的步骤。
8.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至5中任一项所述的动力电池的数据处理的步骤。
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