[发明专利]一种制动灯控制方法、装置、整车控制器及电动汽车有效
| 申请号： | 201810701074.6 | 申请日： | 2018-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN108819834B | 公开（公告）日： | 2021-05-25 |
| 发明（设计）人： | 张小帅;储琦;代康伟;梁海强 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60Q1/44 | 分类号： | B60Q1/44 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供一种制动灯控制方法、装置、整车控制器及电动汽车，涉及整车控制技术领域，所述制动灯控制方法包括：在电动汽车处于滑行能量回收工况时，实时获取所述电动汽车的车速；根据实时获取的所述车速，计算所述电动汽车的减速制动参数；其中所述减速制动参数包括减速度和/或负扭矩；根据所述减速制动参数，控制所述电动汽车的制动灯的点亮或熄灭。本发明的方案，在所述电动汽车处于滑行能量回收工况下，根据负扭矩和/或减速度控制所述电动汽车的制动灯的点亮或熄灭，从而提醒周围的其他车辆所述电动汽车当前处于减速状态，避免交通事故的发生。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 制动 控制 方法 装置 整车 控制器 电动汽车 | ||
【主权项】：
1.一种制动灯控制方法，应用于电动汽车，其特征在于，包括：在电动汽车处于滑行能量回收工况时，实时获取所述电动汽车的车速；根据实时获取的所述车速，计算所述电动汽车的减速制动参数；其中所述减速制动参数包括减速度和/或负扭矩；根据所述减速制动参数，控制所述电动汽车的制动灯的点亮或熄灭。
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