[发明专利]一种大型海船床位减摇装置在审
| 申请号： | 201810683472.X | 申请日： | 2018-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN108657380A | 公开（公告）日： | 2018-10-16 |
| 发明（设计）人： | 胡勇;陈兴怖;王旭阳;徐敬博;许威 | 申请（专利权）人： | 武汉理工大学 |
| 主分类号： | B63B29/10 | 分类号： | B63B29/10;B63B39/03 |
| 代理公司： | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人： | 李明娅 |
| 地址： | 430070 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明提供一种大型海船床位减摇装置，包括设置于床位底部的液舱，液舱底部通过若干垂向导柱与甲板地面连接，床位侧边与横舱壁浮动连接，所述液舱底部开设有若干供垂直导柱穿过的管状结构，垂直导柱上端在液舱内通过曲柄震荡结构和柔性弹簧与液舱内腔顶部连接，液舱内填充粘性液体。该发明通过垂向导柱的垂向运动、曲柄结构、圆盘以及杠杆的转动、液体的扰动、柔性弹簧的压缩将外界的震动力逐步转化为结构的动能、液体的内能、弹簧的弹性势能，从而降低船体深沉运动所引起的床位的动力响应，可减小床位的晃荡幅值，当外界激震力消失后，在液体重力势能和弹簧弹性势能作用下，各机构恢复到原有位置，使得该装置可再次承受外界激震力作用。 | ||
| 搜索关键词： | 液舱 床位 垂向导柱 垂直导柱 减摇装置 柔性弹簧 海船 弹簧弹性势能 液体重力势能 垂向运动 弹性势能 地面连接 动力响应 浮动连接 管状结构 内腔顶部 曲柄结构 粘性液体 震荡结构 横舱壁 力作用 震动力 扰动 上端 侧边 弹簧 动能 减小 曲柄 船体 填充 甲板 转动 穿过 杠杆 压缩 转化 恢复 | ||
【主权项】：
1.一种大型海船床位减摇装置，包括设置于床位底部的液舱，液舱底部通过若干垂向导柱与甲板地面连接，床位侧边与横舱壁浮动连接，其特征在于：所述液舱底部开设有若干供垂直导柱穿过的管状结构，垂直导柱上端在液舱内通过曲柄震荡结构和柔性弹簧与液舱内腔顶部连接，液舱内填充粘性液体。
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