[发明专利]一种汽车热成型结构件的生产工艺有效
| 申请号: | 201810646747.2 | 申请日: | 2018-06-21 |
| 公开(公告)号: | CN108889819B | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
| 发明(设计)人: | 杜正斌;余尚彬 | 申请(专利权)人: | 成都华翔轿车消声器有限公司 |
| 主分类号: | B21D22/02 | 分类号: | B21D22/02;C21D8/00;C21D1/68;B23P15/00 |
| 代理公司: | 成都帝鹏知识产权代理事务所(普通合伙) 51265 | 代理人: | 韩建功 |
| 地址: | 610100 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | 本发明提供了一种汽车热成型结构件的生产工艺,包括如下步骤:1)将热成型用卷材原料冲压成所需外轮廓坯料;2)将上述坯料进行加热和保温操作,然后以15~25℃/s的冷却速度进行降温,待降温后于坯料中间画出分割线,将分割线一侧的坯料浸入硅酸镁的乙醇溶液中静置,然后放入加热炉内进行完全奥氏体化;3)将步骤2)处理后的坯料从加热炉中取出迅速放进热成型模具中,对钢坯进行高温冲压成形,然后保压5~10s;4)在模具中以32~35℃/s的冷却速度冷却至室温;5)取出成型件进行后续处理即得。本发明提供的工艺可提高在超高强度钢板制造复杂形状构件时的成品率,同时还提供了一种不同强度热成型汽车零件的生产方法。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 成型 结构件 生产工艺 | ||
【主权项】:
1.一种汽车热成型结构件的生产工艺,其特征在于,包括如下步骤:1)将热成型用卷材原料冲压成所需外轮廓钢板坯料;所述卷材原料具备铁素体和珠光体室温组织结构,所述铁素体的含量为70~80%,所述珠光体的含量为20~30%;所述卷材原料的初始强度为500~600MPa;2)将步骤1)所得坯料加热至790~820℃,保温5~8min,然后以15~25℃/s的冷却速度进行降温,待降温后于坯料中间画出分割线,将分割线一侧的坯料浸入硅酸镁的乙醇溶液中静置5~10min,然后放入加热炉内进行完全奥氏体化;3)将步骤2)处理后的坯料从加热炉中取出迅速放进热成型模具中,对钢坯进行高温冲压成形,然后保压5~10s;4)在模具中以32~35℃/s的冷却速度冷却至室温;5)取出成型件进行后续处理即得。
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