[发明专利]用于车辆的进气加热系统有效
| 申请号： | 201810638406.0 | 申请日： | 2018-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN109098893B | 公开（公告）日： | 2021-08-03 |
| 发明（设计）人： | 史蒂文·W·汤金;杰里米·N·道格拉斯;罗杰·J·哈尔伯格 | 申请（专利权）人： | 菲利普斯坦洛工业有限公司 |
| 主分类号： | F02M31/13 | 分类号： | F02M31/13;F24H9/20 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 龚伟;李鹤松 |
| 地址： | 美国明*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 用于车辆的进气加热系统包括电开关设备，该电开关设备用于选择性地将车辆的电池连接到与车辆的进气接触的加热器线圈。进气加热系统包括控制电路，该控制电路用于响应于来自引擎控制器的使能信号，驱动电开关设备以全电流将电池连接到加热器线圈。控制电路用于测量加热器线圈的电阻，该电阻指示加热器线圈的初始温度，并且响应于加热器线圈的估计温度超过期望温度值，调制电开关设备以减少从车辆的电池到加热器线圈的电流。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 加热 系统 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆的进气加热系统，所述系统包括：电开关设备，所述电开关设备用于选择性地将所述车辆的电池连接到与所述车辆的进气接触的加热器线圈；以及控制电路，其用于响应于来自引擎控制器的使能信号，驱动所述电开关设备以全电流将所述电池连接到所述加热器线圈；测量指示所述加热器线圈的初始温度的所述加热器线圈的电阻；以及响应于所述加热器线圈的估计温度超过期望温度值，调制所述电开关设备以减少从所述车辆的电池到所述加热器线圈的电流。
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