[发明专利]一种新能源汽车专用轮胎抓取装置

摘要

本发明公开了一种新能源汽车专用轮胎抓取装置，包括顶板，所述顶板的上表面焊接有安装架，所述安装架上表面连接有拉绳，安装架的下表面两侧对称安装有第一气缸，两根第一气缸的活塞杆贯穿顶板且连接有安装杆，两根安装杆的一端固定有同一个水平设置的第一安装板，且第一安装板为圆形结构，第一安装板下表面铰接有第一连接杆，第一连接杆的侧壁底部焊接有定位杆，且定位杆垂直于第一连接杆，定位杆的一端安装有定位块，第一安装板下表面的中间位置安装有第二气缸。本发明结构简单，设计新颖，可以对大型轮胎实现快速、省力的抓取和搬运，对轮胎损伤较少，减轻了大量的人力物力，提高了工作效率，两种抓取方式，适用性高，值得推广。

主权项

1.一种新能源汽车专用轮胎抓取装置，包括顶板(1)，其特征在于，所述顶板(1)的上表面焊接有安装架(2)，所述安装架(2)上表面连接有拉绳(3)，安装架(2)的下表面两侧对称安装有第一气缸(4)，两根第一气缸(4)的活塞杆贯穿顶板(1)且连接有安装杆(5)，两根安装杆(5)的一端固定有同一个水平设置的第一安装板(6)，且第一安装板(6)为圆形结构，第一安装板(6)下表面铰接有第一连接杆(7)，第一连接杆(7)的侧壁底部焊接有定位杆(8)，且定位杆(8)垂直于第一连接杆(7)，定位杆(8)的一端安装有定位块(9)，第一安装板(6)下表面的中间位置安装有第二气缸(10)，所述第二气缸(10)的活塞杆安装有第二安装板(11)，且第二安装板(11)为圆形结构，第二安装板(11)的侧壁沿圆周方向均匀铰接有第二连接杆(12)，所述顶板(1)下表面两侧均设置有滑槽(13)，且滑槽(13)内活动设置有滑块(14)，所述顶板(1)下表面的中间位置安装有双轴电机(15)，所述双轴电机(15)的两端输出轴均连接有丝杆(16)，丝杆(16)上螺纹连接有丝母块(17)，丝母块(17)的一侧连接有滑块(14)，丝母块(17)的另一侧固定有支撑杆(18)，两根支撑杆(18)相远离的侧壁底部均安装有驱动装置(19)，支撑杆(18)的底端设置有通孔，且通孔内转动安装有螺杆(20)，螺杆(20)上螺纹连接有螺母(21)，所述螺母(21)的两侧均铰接有固定杆(22)，两根固定杆(22)相靠近的一端分别安装有第一固定块(23)和第二固定块(24)。