[发明专利]一种轨道拖车自调平装置有效
| 申请号： | 201810634096.5 | 申请日： | 2018-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN108860200B | 公开（公告）日： | 2019-11-15 |
| 发明（设计）人： | 李君;林世坤;林嘉铨;林志光;梁泽滨;郭从红 | 申请（专利权）人： | 华南农业大学 |
| 主分类号： | B61D45/00 | 分类号： | B61D45/00 |
| 代理公司： | 44245 广州市华学知识产权代理有限公司 | 代理人： | 冯炳辉<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 510642广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种轨道拖车自调平装置，包括车架、可滑动车板、车板滑轮轨道、棘轮减速器、减震机构；所述车板滑轮轨道有两组互相平行的设置于所述车架两侧边上，所述可滑动车板通过其两个前滑轮和两个后滑轮滑动安装在两组车板滑轮轨道上，能够在两组车板滑轮轨道上滑动，并通过车板滑轮轨道对可滑动车板进行自适应调节与限位，所述减震机构设置于车架和可滑动车板之间，所述棘轮减速器设置于可滑动车板后端，通过减震机构和棘轮减速器对可滑动车板进行稳定，从而实现可滑动车板的自调平。本发明解决轨道拖车在无额外动力的情况下完成自调平，减少拖车上的农作物因拖车倾斜带来的挤压与磨损，提高运输效率从而提高种植户的经济效益。 | ||
| 搜索关键词： | 车板 可滑动 滑轮轨道 自调平 棘轮减速器 轨道拖车 减震机构 车架 两组 自适应调节 额外动力 互相平行 滑动安装 运输效率 滑动 后滑轮 前滑轮 种植户 磨损 限位 挤压 农作物 | ||
【主权项】：
1.一种轨道拖车自调平装置，其特征在于：包括车架(1)、可滑动车板(2)、车板滑轮轨道(3)、棘轮减速器(4)、减震机构(5)；所述车板滑轮轨道(3)有两组互相平行的设置于所述车架(1)两侧边上，所述可滑动车板(2)通过其两个前滑轮(21)和两个后滑轮(22)滑动安装在两组车板滑轮轨道(3)上，能够在两组车板滑轮轨道(3)上滑动，并通过车板滑轮轨道(3)对可滑动车板(2)进行自适应调节与限位，所述减震机构(5)设置于车架(1)和可滑动车板(2)之间，所述棘轮减速器(4)设置于可滑动车板(2)后端，该棘轮减速器(4)由内接棘轮(41)、刹车片(42)、刹车底座(43)组成，所述内接棘轮(41)套设于两个后滑轮(22)之间连接的轮轴(24)上，所述刹车片(42)为由两条条形刹车条顶部连接而成的人字形结构，且该两条条形刹车条之间连接有弹簧(44)，所述刹车底座(43)安装在可滑动车板(2)底部，所述刹车片(42)安装在该刹车底座(43)上，通过减震机构(5)和棘轮减速器(4)对可滑动车板(2)进行减速稳定，从而实现可滑动车板(2)的自调平。/n
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