[发明专利]一种用于市政桥梁工程的桥梁修补悬吊装置在审
申请号: | 201810629454.3 | 申请日: | 2018-06-19 |
公开(公告)号: | CN108660949A | 公开(公告)日: | 2018-10-16 |
发明(设计)人: | 陈灶林 | 申请(专利权)人: | 莆田市拓凡达贸易有限公司 |
主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 351100 福建省莆*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于市政桥梁工程的桥梁修补悬吊装置,其结构包括悬臂制动单元、吊篮防护栏、产品铭牌、万向移动轮、吊篮工作台、弹簧伸缩缸主体、伸缩杆、弧形扶手、吊篮悬臂、吊车连接件,本发明实现了用于市政桥梁工程的桥梁修补悬吊装置通过安装有悬臂制动单元,用于市政桥梁工程的桥梁修补悬吊装置当工作人员在吊篮内工作时可以将吊篮悬臂固定住,避免造成吊篮晃动,提升工作人员修补桥梁的舒适性,增强悬吊装置的安全性,提高装置实用性。 | ||
搜索关键词: | 吊篮 悬吊装置 市政桥梁 修补 悬臂 桥梁 制动单元 弹簧伸缩缸 万向移动轮 产品铭牌 弧形扶手 提高装置 防护栏 连接件 伸缩杆 舒适性 工作台 吊车 晃动 | ||
【主权项】:
1.一种用于市政桥梁工程的桥梁修补悬吊装置,其结构包括悬臂制动单元(1)、吊篮防护栏(2)、产品铭牌(3)、万向移动轮(4)、吊篮工作台(5)、弹簧伸缩缸主体(6)、伸缩杆(7)、弧形扶手(8)、吊篮悬臂(9)、吊车连接件(10),其特征在于:所述吊篮防护栏(2)焊接于吊篮工作台(5)上方并与吊篮工作台(5)相互垂直,所述产品铭牌(3)焊接于吊篮防护栏(2)正面中间,所述悬臂制动单元(1)机械连接于吊篮防护栏(2)内左侧顶部,所述万向移动轮(4)螺纹连接于吊篮工作台(5)底部四个角,所述伸缩杆(7)一端与吊篮悬臂(9)嵌套在一起,所述吊篮悬臂(9)机械连接于吊篮防护栏(2)上方,所述吊车连接件(10)焊接于吊篮悬臂(9)顶部,所述弹簧伸缩缸主体(6)一端与吊篮工作台(5)右侧表面机械连接在一起,所述伸缩杆(7)嵌套于弹簧伸缩缸主体(6)内部并与弹簧伸缩缸主体(6)间歇配合,所述弧形扶手(8)焊接于吊篮悬臂(9)左右两端且与吊篮悬臂(9)相互垂直;所述悬臂制动单元(1)由制动器外壳(101)、制动器控制杆(102)、链传动结构(103)、机械爪伸缩架(104)、夹紧机械爪(105)、悬臂转轴(106)、齿轮盘联动装置(107)、控制杆传动结构(108)组成,所述制动器外壳(101)螺栓固定于吊篮防护栏(2)内左侧顶部,所述制动器控制杆(102)嵌套于制动器外壳(101)左侧顶部,所述控制杆传动结构(108)焊接于制动器外壳(101)内顶部并与制动器控制杆(102)机械连接在一起,所述齿轮盘联动装置(107)位于控制杆传动结构(108)右侧且与控制杆传动结构(108)相互啮合,所述链传动结构(103)水平安装于制动器外壳(101)内中间,所述悬臂转轴(106)贯穿连接于制动器外壳(101)底部中间并与吊篮悬臂(9)焊接在一起,所述夹紧机械爪(105)位于悬臂转轴(106)上方且与悬臂转轴(106)间隙配合,所述夹紧机械爪(105)捆绑于链传动结构(103)下方,所述机械爪伸缩架(104)设有两个分别位于夹紧机械爪(105)左右两侧并与制动器外壳(101)内壁紧靠在一起。
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