[发明专利]满足车身诊断的LED灯具用电流反馈型亮度BIN区补偿电路有效

专利信息
申请号: 201810619700.7 申请日: 2018-06-14
公开(公告)号: CN108668412B 公开(公告)日: 2023-05-23
发明(设计)人: 王世明;张激;王艳周;宋涛 申请(专利权)人: 上汽大众汽车有限公司
主分类号: H05B45/30 分类号: H05B45/30;H05B45/345;H05B45/50
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人: 施浩
地址: 201805 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明公开了一种满足车身诊断的LED灯具用电流反馈型亮度BIN区补偿电路,用以解决在LED选用高亮度BIN时可能引起的车身报警问题。其技术方案为:本发明从电子方面解决了困扰汽车厂商、灯具厂商以及LED制造商多年的由LED制造商不同亮度BIN区供货可能引起的车身BCM电流报警问题。根据电路中LED的型号修改电路参数,可适用于不同的LED功能灯具,如倒车灯功能、后雾灯功能、位置灯功能、刹车灯功能等,且电路具有较高的性价比。本发明的LED BIN区补偿电路可根据LED数量灵活扩展,具有可移植性。本发明能在电路正常工作时消耗电流,在电路发生任意一颗LED开路时仅消耗很小的电流。
搜索关键词: 满足 车身 诊断 led 灯具 用电 反馈 亮度 bin 补偿 电路
【主权项】:
1.一种满足车身诊断的LED灯具用电流反馈型亮度BIN区补偿电路,其特征在于,包括至少三个LED1~LED3、七个电阻R1~R7、三个三极管Q1~Q3、稳压管Z1、输入保护电路模块、恒流驱动电路模块、诊断电路模块、两个二极管D1~D2,其中输入保护电路模块接在电源端和接地端之间,第一二极管D1的阳极连接电源端,第一二极管D1的阴极连接第一LED1的阳极、第一电阻R1的第一端和第七电阻R7的第一端,用于实现防电源反接保护;在所有LED1~LED3均未开路的情况下第三LED3导通时自身的钳位电压不高于稳压管Z1的稳压值,钳位电压减去稳压管Z1上的电压后剩余的电压经过第四电阻R4和第五电阻R5分压,使第五电阻R5上的电压低于第二三极管Q2的基射极导通门槛电压而无法使第二三极管Q2导通,而第三LED3上的钳位电压经过第三电阻R3和第六电阻R6的分压后使第六电阻R6上的电压不低于第三三极管Q3的基射极导通门槛电压而使第三三极管Q3饱和导通,以使所有LED1~LED3的电压直接加在第七电阻R7上以实现电流补偿,并通过改变第七电阻R7的值来改变补偿电流的大小,以让LED灯具输入电流不低于车身端BCM故障诊断盲区范围的上限值;第二电阻R2用于驱动第一三极管Q1导通以点亮三个LED1~LED3,稳压管Z1、三个LED1~3、第四电阻R4和第五电阻R5、第二三极管Q2、第二二极管D2和诊断电路模块用于将LED开路时的灯具输入电流减少至车身端BCM故障诊断盲区范围的下限值以下。
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