[发明专利]基于启停开关致动控制发动机和危险信号灯的系统和方法有效
| 申请号： | 201810617993.5 | 申请日： | 2018-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN109209658B | 公开（公告）日： | 2021-10-19 |
| 发明（设计）人： | F·W·亨特齐克;P·库玛尔 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F02D29/02 | 分类号： | F02D29/02;H05B47/10;B60Q1/52 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 方莉;邓雪萌 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 转矩请求模块被配置为当车速大于预定速度时，响应于来自车辆的启动/停止开关的第一信号处于第一状态持续大于第一预定时间段并且小于第二预定时间段而减小转矩请求。控制模块被配置为当转矩请求减小时减小发动机和电动机中的至少一个的转矩输出。灯控制模块被配置为：响应于来自危险信号灯开关的第二信号处于第一状态而选择性地开启和关闭外部危险信号灯；并且响应于来自启动/停止开关的第一信号处于第一状态持续大于第一预定时间段而选择性地开启和关闭外部危险信号灯。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 开关 控制 发动机 危险 信号灯 系统 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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